ایده استفاده از خر و قاطر برای تردد، واکنشی بود که برخی مردم بعد از گرانی بنزین و خودرو آن را پیش کشیدند و حتی برخی هم به صورت نمادین آن را اجرا کردند اما هرقدر هم که این ایده شدنی باشد باز هم هزینه های آن خیلی بیشتر از تردد با خودرو سواری در سطح شهر است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان این که این اتوبوس‌ها به چرخه حمل و نقل باز می‌گردند، گفت: البته مهندسان شرکت واحد در حال اورهال اتوبوس‌ها و کابل کشی اصولی مسیر تردد هستند که به نظر می‌رسد تا پایان امسال بتوانیم این مهم را محقق کنیم.
کمیسیون اسنپ در حالی در استان‌های مختلف متفاوت است که این شرکت تاکسی اینترنتی تاکید دارد که عوارض شهرداری را از مسافر دریافت می‌کند نه رانندگان؛ موضوعی که برخی کاربران راننده این مجموعه با آن مخالف هستند.
ستاد ملی کرونا اجرای طرح‌های ترافیکی پایتخت را برای مهار شیوع کرونا، تا اطلاع ثانونی لغو کرد تا شاید با استفاده شهروندان از وسایل نقلیه شخصی خود، بار تردد از دوش اتوبوس و مترو برداشته شود که بتوانند طرح فاصله گذاری اجتماعی را در وسایل عمومی اجرایی کرد، اما لغو طرح ترافیک برغم افزایش ترافیکی که به دنبال داشت، تنها ۹ درصد از بار مسافران بر ناوگان را کاهش داده است.
نائب رئیس اول کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی اشاره به بیشترین دلایل ابتلا به کرونا در کشور گفت: بر اساس آمار ۴۰ الی ۴۵ درصد شیوع کرونا از طریق مراجعات به مراکز درمانی و رعایت نکردن نکات بهداشتی و ۳۰ درصد انتقال کرونا هم از طریق حملونقل عمومی مترو و اتوبوس صورت گیرد.
مدیرعامل اتحادیه اتوبوسرانی کشور گفت: تاکنون ۷۰ نفر از رانندگان اتوبوسرانی کشور به بیماری کرونا مبتلا شدند و ۷ نفر از این افراد هم در اثر این بیماری جان باختند.
استاندار تهران با اشاره به افزایش ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت: حذف طرح ترافیک در راستای کاهش بارترافیکی حمل و نقل عمومی است.
معاون عمرانی وزیر کشور و رئیس شورای عالی ترافیک اعلام کرد: به منظور کمک به اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند در زمینه مدیریت بیماری کرونا، ضمن استفاده از اتوبوس‌های بین شهری در درون شهرها، سرویس ادارات بار دیگر برقرار می‌شود و ساعت طرح ترافیک نیز در تهران تغییر خواهد کرد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: ستاد مبارزه با کرونا به جای اینکه تصمیم بر توقف حملونقل عمومی اخذ شود، اعلام شد به جای توقف و تعطیلی حملونقل عمومی، تعداد اعزام قطار و اتوبوس را کاهش دادند که این کار کاملاً اشتباه بود و باعث ازدحام شد.
بازگشت ترافیک به بزرگراه‌ها و حضور مردم در خیابان‌ها و معابر و خطوط حمل و نقل عمومی که همزمان با پایان تعطیلات نوروز و آغاز به فعالیت بسیاری از مشاغل و ادارت رخ داد، می‌تواند خبر از فاجعه‌ای بزرگ در روزهای آتی بدهد، فاجعه‌ای که طی آن میزان مبتلایان و جان باختگان ویروس کرونا به نحو چشمگیری افزایش می‌یابد. عبدالکریم حسین زاده رئیس فراکسیون حقوق شهروندی پیشنهاد‌هایی درباره اجرای قرنطینه در کشور داده و گفته در نخستین اقدام نهاد‌های اصلی مانند مجلس را باید باز کرد و از فضای سالن اجلاس سران برای آن استفاده کرد.
شورای شهری‌ها خبر از برنامه‌ریزی جدید برای ۸۰ هزار راننده تاکسی داده‌اند. سرپرست معاونت حمل و نقل شهرداری هم به این تصمیم چراغ سبز اولیه نشان داده و به نظر می‌رسد در سال جدید برنامه‌های متفاوتی برای نرخ کرایه‌ها اجرا شود.
طبق مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، از ساعت صفر بامداد 24 آبان سهمیه بندی بنزین برای وسایل نقلیه لحاظ شد و در این بین برای حمل و نقل عمومی همچون وانت بارها، مسافربرهای اینترنتی و تاکسی‌های درون شهری سهمیه‌ای ویژه در نظر گرفته شد.
کد خبر: ۴۰۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
همزمان با افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین صورت گرفت؛
با توجه به افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین، انتظار می رود تا در روزهای آتی به ویژه روز شنبه، میزان جا به جایی توسط وسایل حمل و نقل عمومی با افزایش قابل توجهی رو به رو شود.