دبیر تجدید نظر شورای رقابت میگوید: اگر شرکت ایران خودرو به دلیل کمبود منابع ارزی امکان ادامه تولید ندارد پس چگونه در طرح پیش فروش خودرو مشارکت میکند و چطور تفاهمنامهای را برای صادرات خودرو به عمان امضا کرده است!
در حالی که در بازار آزاد خودروی کشورمان، خودروهای چینی دیگنیتی و فیدلیتی بهمن موتور با قیمتهای نجومی بیش از ۲ میلیارد تومان عرضه میشود، همین خودروها در بازار چین به عنوان کشور تولیدکننده زیر ۶۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس گفت: با همین دست فرمان دولت، افزایش قیمتهای بیشتری در حوزه خودرو شاهد خواهیم بود. به مخیله هیچ ایرانی خطور نمیکرد که قیمت ۲۰۶ و ۲۰۷ به بالای یک میلیارد تومان برسد.
به دنبال نامه معاون اول رئیسجمهور خطاب به شورای رقابت درباره مصوبه قیمتگذاری خودرو، وزارت صمت برای همکاری با شورای رقابت در این موضوع اعلام آمادگی کرد.
کارشناس صنعت خودرو میگوید: سال ۱۴۰۱ برای خریداران واقعی خودرو سال سختی بود و وزارت صمت تنها با وعده توانست یکسال را پشت سر بگذارد، اما مسئولان این وزارتخانه این را باید بدانند که در سال جاری به دلیل رکود و تورم دیگر نمیتوانند با بازی اعداد و ارقام، بازار مهمی مانند خودرو را مدیریت کنند.
پس از گذشت حدود چهار ماه از اعتماد دوباره مجلس به وزیر صمت دولت رئیسی، بار دیگر طرح استیضاح رضا فاطمیامین کلید خورده است. آنطور که لطفا… سیاهکلی، نماینده مجلس، میگوید نمایندگان این طرح را به هیئت رئیسه مجلس تقدیم کردهاند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: با سیاستی که دولت در بازار پیش گرفته احتمال افزایش قیمت خودرو در آخرین ماه سال زیاد است تا جایی که پراید ۵۰۰ میلیون تومانی در بازار غیر واقعی، اما شدنی است!
میتسوبیشی لنسر، هیوندای النترا، دنا پلاس اتوماتیک و ب ام و ۵۳۰ چهار خودرویی هستند که در بازار آزاد از ۱۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان طی هفته جاری رشد قیمت را به واسطه انتشار خبر واردات خودرو تجربه کردند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: دولت با تغییر در نحوه توزیع و تولید خودروهای پُر تقاضا قیمت محصولات در بازار را دچار تنش شدید میکند که عواقب این نوع سیاست رکود و گرانی بیش از توان جامعه را همراه دارد.
یک تحلیلگر بازار خودرو میگوید: با عدم تأمین مواد اولیه در چرخه تولید و فروش به موقع محصولات بدنبال ادامه اعتراضات اجتماعی، بازار با کمبود مجدد خودرو روبرو خواهد شد، همین مسئله گرانی خودرو را تا پایان سال تشدید خواهد کرد.
دبیرانجمن واردکنندگان خودرو گفت: با دستورالعمل وزارت صمت هیچ شرکت وارد کنندهای اقدام به واردات خودرو نخواهد کرد در این صورت تولیدات خودرو سازان با هر قیمت و کیفیتی بدون مشتری در بازار نمیماند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: سیاستهای خارجی تأثیری بروضعیت بازار خودرو ندارد و قیمتها به دنبال تصمیم برنامه ریزان داخلی تغییر میکند تا جایی که از همین ماه(شهریور) افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو کلید خورد.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ در نیمه دوم سال روزهای خوبی برای صنعت و بازار خودرو پیش بینی نمیشود و انتظار ایجاد موج جدید کاهش تقاضا و اُفت تولید و گرانی خودرو میباشد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران میگوید: ادامه ریزش قیمتها به اجرای آزاد سازی واردات خودرو باز میگردد؛ چراکه مردم منتظرند قیمت محصولات خارجی و داخلی شکسته شود؛ درغیر این صورت باید منتظر شوک جدید قیمت به بازار باشند.
قیمت محصولاتی همچون پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵، دنا معمولی و دنا پلاس توربو با کاهش یک تا پنج میلیون تومانی و دناپلاس توربو دندهای کاهش ۱۵ میلیون تومانی مواجه شدهاند.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقداست؛ در حالی دولت رئیسی در مدیریت صنعت خودرو سازی شکست خورده که در یک سال اخیر با سیاستهای دستوری هر روز زیان تولید و انباشته خودروسازان افزایش یافته و خریداران اصلی خودرو در انتظار عرضه کافی و ثبات قیمت در بازار سرگردانتر شده اند.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: زیان انباشته خودروسازان بیش از ۱۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده که با توجه به ایجاد تورم ۶۰ درصدی تا پایان سال فاجعه واقعی در دنیای سیاست گذاری صنعتی و اقتصادی رقم خواهد خورد.