قرعهکشی، تدبیر دولت برای ساماندهی بازار دونرخی خودرو بود، اما این راهکار گویا نهتنها مشکل را حل نکرده، بلکه آن را به کلافی سردرگم تبدیل کرده است که نارضایتی در سطح اجتماع را افزایش میدهد. دیروز تجمعی که مقابل وزارت صمت تشکیل شد، نشانه بخشی از این نارضایتی بود.
عرضه نخستین خودروی تمام برقی و الکتریکی از سوی یکی از شرکتهای خودروساز داخلی بهانهای شد تا امکانپذیری تولید و توان ساخت داخل این خودروها را بررسی کنیم؛ ساخت خودروهای برقی در جهان رو به توسعه یک الزام به شمار رفته و حرکت به سمت تولید این خودروها در برنامه همه خودروسازان بزرگ جهانی وجود دارد.
کد خبر: ۷۸۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۱
نقش و توان دولت در مدیریت آشفتگی قیمت خودروها چیست؟
این روزها علیرغم انجام نشدن معاملات و رکود شدید، گرانی بار دیگر دست به گریبان بازار خودرو شده است، مسئلهای که کارشناسان و تحلیلگران دلایل متفاوتی را برای آن مطرح میکنند. ریزش شاخص بورس و تاثیر آن بر بازار خودرو از جمله دلایلی است که برای آشفتگیهای اخیر گفته میشود.
بررسی امروز قیمت خودرو در بازار تهران و مقایسه آن با روز چهارشنبه هفته گذشته (پنجم شهریورماه) حاکی از رشد قیمتها در اکثر خودروهای داخلی و همچنین خودروهای مونتاژی است. رشدی که کارشناسان، قیمتسازیهای غیرواقعی در فضای مجازی را یکی از دلایل آن بر میشمرند.
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه ورود خودرو به بورس رای نیاورده و فعلا منتفی شده است، گفت: تا وقتی که عرضه تا این حد محدود است ورود خودرو به بورس نه تنها نمیتواند مشکل بازار آن را حل کند بلکه ممکن است با توجه به حجم گسترده تفاضا، قیمتهای بالاتری در بورس کشف شود.
سپتامبر گذشته نمایشگاه خودروی فرانکفورت میزبان دو محصول خاص از برند چینی هونگچی بود. یکی از این دو محصول E۱۱۵ نام داشت که در دسته شاسیبلندهای الکتریکی جای میگرفت. اما محصول دوم که توجه بیشتری را به سمت خود جلب کرد، ابرخودرویی به نام S۹ هایبرید بود.
امیرحسین کاکایی میگوید: روش فروش خودرو در بورس میتواند مثبت باشد اما باید در نظر داشت که با این روش حداقل یک تا دو ماه با شوک در بازار مواجه خواهیم شد.
با توجه به اینکه بسیاری از کارخانههای خودروسازی جهان برای تولید اتومبیلهای خود به چین روی آوردهاند، این کشور بیش از ۱۰سال است که در جایگاه نخست بزرگترین کشورهای تولیدکننده خودرو در جهان قرار دارد.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودروی پایتخت گفت: عمده مشکلات این روزهای مکانیک ها، زاییده اقدامات خودروسازان است، به گونهای که بسیاری طراحیها و تغییرات داخل خودروها استاندارد نیست.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با اقدامات انجام شده در دو ماه گذشته بخصوص منطقی سازی قیمت کارخانهای خودروها و افزایش عرضه و کنترل نرخ ارز، بازار خودرو به تعادل نزدیک میشود.
امیرحسن کاکایی گفت: این همکاری ما با چین باید دارای الزاماتی باشد تا این قرارداد بنلدمدت و استراتژیک در صنعت خودرو برای ما یک معامله برد-برد باشد. در این باره سه نگرانی وجود دارد که باید آنها مدنظر قرار بگیرند، تا این همکاریها موفقیت آمیز باشد، اولا چین در سالیان اخیر به بازار خودروی ایران تنها به عنوان یک بازار صرف نگاه کرده و زمینه انتقال دانش و تکنولوژی را فراهم نیاورده، بنابراین در گام اول باید جزئیات این قرارداد مشخص شود و همچنین آورده چینیها برای صنعت خودرو اعلام شود، تا ما بتوانیم از این قرارداد به نفع خود استفاده کنیم.
پیشتر یاسوهیرو یاموچی، نماینده اجرایی نیسان موتور در مورد دلیل انتخاب نام آریا برای این خودروی الکتریکی توضیح داده بود که برای نامگذاری نماد جدید نیسان به نامی نیاز داشتیم که هم بازتاب دهنده آینده درخشان این شرکت و هم نشان دهنده گذشته پرافتخار این خودروسازی باشد، به همین دلیل به نام قدیمی آریا برخوردیم و آن را که هر دوی این ویژگیها را در خود داشت، انتخاب کردیم.
نیسان پیش از این نیز نام قشقایی را برای یکی از مدلهای خود انتخاب کرده بود. خودروسازی رنوی فرانسه نیز که شریک نیسان محسوب میشود، یکی از خودروهای سواری خود را قاجار نامگذاری کرده است.