داستان بنزین، به مسالهای پیچیده تبدیل شده که حفظ نرخ فعلی آن یک درد است و افزایش قیمت آن یک درد دیگر. در راستای پیگیری این موضوع، با طرح این پرسش که چرا به طور مداوم موضوع افزایش قیمت و نحوه عرضه «بنزین» در بازههای زمانی مختلف مسالهساز میشود، دیدگاه چهار کارشناس حوزه انرژی و اقتصاددان را جویا شده است.
با جمعآوری کارت سوخت جایگاهداران، آن هم در حالی که خیلیها هنوز کارت سوخت شخصی ندارند، مسابقه تازهای میان شایعات فضای مجازی درباره تصمیمهای جدید بنزینی و تکذیبهای پشت سر هم مسوولان مربوطه به راه افتاده است.
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی توضیحاتی درخصوص افزایش قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ و همچنین جمع آوری کارتهای سوخت در جایگاههای پمپ بنزین ارائه داد.
رئیس انجمن صنفی سی ان جی گفت: برای افزایش جایگزینی بیشتر بنزین با استفاده از سی ان جی طرحی را آماده کردیم که مطابق این طرح پیشنهاد عرضه رایگان سیانجی به مدت سه سال به همه خودروها داده شده است.
مدیر عامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی در خصوص افزایش قیمت بنزین گفت: هیچ گونه تصمیمی مبنی بر تغییر در سهمیه، سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین تاکنون اتخاذ نشده و این موضوعات مطرح نیست.
حسین حسینزاده؛ عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره برنامه تغییر نحوه توزیع و نرخ بنزین گفت: ریلگذاری و سیاست مجلس این است که افزایش قیمت و کاهش سهمیه نداشته باشیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اعلام کرد دولت در بودجه۱۴۰۲ هیچ برنامهای برای افزایش قیمت حاملهای انرژی ندارد که مطابق این اظهارنظر، قیمت بنزین سال آینده نیز بدون تغییر خواهد بود.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: افزایش قیمت بنزین به هیچوجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است.
کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی اعتقاد دارند که تغییرات قیمتی بنزین در سال آینده بسیار محتمل است و همین امر میتواند زمینه را برای بالاتر بردن انتظارات تورمی مهیا کند.
افزایش قیمت بنزین روز گذشته در حالی لابه لای صحبتهای معاون پارلمانی رئیس جمهور تکذیب شد که کاهش ۱۰۰ لیتری سهمیه مربوط به بنزین آزاد سه هزار تومانی در کارتهای سوخت، بازار گمانه زنیها برای گرانی چراغ خاموش بنزین را داغ کرده است؛ اما ماجرا چیست؟
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: تاکنون ۲۵۰ لیتر در کارت شخصی موجود بود و دارنده مختار بود که از کارت شخصی و یا جایگاهدار استفاده کند، بنابراین اتفاقی که میافتاد این بود که برخی، از کارت جایگاهدار اقدام به سوختگیری کرده و کارت شخصی خود را در اختیار عدهای در مرزها قرار داده و قاچاق صورت میگرفت.
کد خبر: ۱۶۷۹۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۲
حشمتالله فلاحتپیشه از ماجراهای آبان ۹۸ و مذاکرات امروز میگوید
عضو کمیسیون امنیت ملی در مجلس دهم از نزدیک در جریان اخباری قرار داشته است که منجر به رخدادهای تلخ آبان ۹۸ شد. رخدادهایی که نوع خاصی از عدم هماهنگی، رویکردهای جناحی و فقدان اطلاعرسانی درست آن را بدل به یکی از تلخترین حوادث سیاسی سالهای اخیر کرده است.