پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵۰ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز با افزایش ۵۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
تارا اتوماتیک V ۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۵۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا دندهای V ۱ پلاس مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش ۵۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید.
نوسان دور موتور خودرو نشانهای ساده اما مهم از وجود اختلال در سیستمهای مختلف پیشرانه است. از خرابی شمع و سنسورها گرفته تا مشکلات انژکتور، گیربکس یا تسمه تایم، همگی میتوانند عامل این مشکل باشند. آگاهی از دلایل فنی و توجه به نگهداری منظم، کلید اصلی حفظ سلامت موتور و جلوگیری از بروز آسیبهای جدی در بلندمدت است.
آنگونه که روند بازار خودرو نشان میدهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت اطلس اتوماتیک E پلاس هم یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در حال حاضر نرخ ارز روند افزایشی دارد و سیاستهای اقتصادی دولت نیز نشان میدهد که احتمال تداوم این رشد وجود دارد؛ بنابراین نمیتوان با قطعیت گفت که بازار خودرو حتماً با ریزش شدید قیمت مواجه خواهد شد.
بازار خودرو وارد مرحلهای بیسابقه از نوسان شده؛ قیمتها تکان خورده و خریداران دست از معامله کشیدهاند. تحلیلها نشان میدهد که این وضعیت، پیامد ترکیبی از افزایش دلار، سیاستهای دستوری و رکود اقتصادی است.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۲۰ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۲۰ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز ۲۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
آمارهای مقایسهای براساس قدرت موتور نشان میدهد اگر معیار، خودرویی با مشخصات فنی و کاربردی نزدیک به کوییک باشد، قیمت چنین خودروهایی در بازار جهانی حداقل ۲ تا ۳ برابر رقم ادعاشده است.
در حالی که برخی رسانهها از کاهش تعرفه واردات خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۵ خبر میدهند، بررسی دقیق مصوبات تعرفهای نشان میدهد هزینه واردات خودرو نهتنها کاهش نیافته، بلکه با افزایش تعرفهها، رشد نرخ ارز مبنا و مالیاتها در مسیر صعودی قرار گرفته است.
کارشناس بازار خودرو گفت: بازار خودرو همواره بازاری پرریسک بوده است و من به عنوان کارشناس هیچگاه به افراد توصیه نمیکنم که به چشم سرمایهگذاری به آن نگاه کنند