نماینده کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بدون شک اگر در کنار فعالیت شرکتهای داخلی و ایجاد شرایط رقابتی برای آنها واردات خودرو هم آزاد میشد، قیمت خودروها از وضعیت فعلی ۳۰ درصد ارزانتر میشد؛ گفت: نامهنگاریهای زیادی برای آزادسازی واردات خوردو انجام دادم، ولی وقتی سران سه قوه مخالفت میکنند از عهده یک نماینده چه بر میآید.
کد خبر: ۶۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو پایتخت:
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو پایتخت گفت: بالاترین عددی که خودروی پراید معامله شده، ۷۳ میلیون تومان بوده و بقیه اعدادی که اعلام میشود، فقط روی کاغذ است.
طبق اعلام رسمی، ایران خودرو و سایپا در فروردین ماه ۱۳۹۸ مجموعا ۲۴ هزار خودرو تولید و در عوض ۲۳۳۶۵ خودرو فروختده اند. این در حالی است که تعداد تولید ایران خودرو در این ماه بیش از سایپا بوده است.
«رضا الفت نسب»، عضو هیئت مدیره اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی در گفتگو با دیجیاتو اعلام میکند که سایتهای درج کننده آگهی بار دیگر با یک دستور قضایی مواجه شدهاند و حالا باید به شکل کامل از درج قیمت خودرو جلوگیری کنند. بر اساس این دستور، هیچ یک از آگهیهای موجود و منتشر شده در این سایتها اجازه درج قیمت و یا حتی حدود قیمت را ندارد و صرفا عباراتی، چون «نرخ توافقی» جایگزین آن خواهد شد.
در پی رشد قیمتها در بازار آزاد خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دستور ویژه به رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، از مسئولان این سازمان خواست تا با توجه به وجود برخی قیمتهای غیرمتعارف و فاصلهدار نسبت به قیمت واقعی خودرو در بازار نسبت به قیمت کارخانه، با همه متخلفان این موضوع با جدیت تمام و قاطعانه برخورد و مراتب را مستمراً به مردم اطلاعرسانی کنند.
کد خبر: ۶۵۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۸
بازارگرمي دلالها افسار تورم را بيشاز پيش از هم گسيخت
جولان قيمتهاي كاذب در بازارهاي مختلف موجب شد تا در هفتهاي كه گذشت يكي از عجيبترين اتفاقات در حوزه خريد و فروش خودرو رقم بخورد.قيمت پرايد كه به نوعي «خودروي ارزانقيمت» محسوب ميشود؛ به لطف فضاي مجازي و قيمتگذاري دلالان و فروشندگان در وبسايتهاي خريد و فروش و حتي نمايشگاههاي خودرو به مرز 100 ميليون تومان رسيد.
هنوز چند ماهی از خبر مدیرعامل سایپا مبنی بر خروج پراید از خط تولید نمیگذرد که در یکی دو روز گذشته این گاوشیرده سایپا قیمت ۹۰ میلیون تومانی را در بازار تجربه کرد؛ قیمتی که حتی تعجب کارشناسان و فعالان بازار را برانگیخته است.
۹۰ میلیون تومان برای خیلی از ما مردم، پول زیادی است و این یعنی دیگر باید دور خرید پراید را هم خط بکشیم. نمیدانم آنهایی که پراید ۹۰ میلیونی میخرند، از آن استفاده میکنند یا قابش میکنند و روی دیوار میزنند. بالاخره اثر هنری عجیبی است این پراید.
رئیس شورای رقابت با رد هرگونه ادعایی مبنی بر توافق این شورا با ستاد تنظیم بازار درباره فرمول نهایی قیمتگذاری خودرو گفت که روش آنها برای قیمتگذاری خودرو از سوی شورا پذیرفته شده نیست، چرا که به بهانه بهای تمام شده اقلامی مورد محاسبه قرار میگیرد که میتواند قیمت خودرو را افزایش دهد، این از نظر ما قابل قبول نبوده و هر قیمت گذاری بدون توافق با شورا غیر قانونی است.
یک ماه و نیم از سال جدید میگذرد و با وجود آنکه مشتریان و خودروسازان در انتظار اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی هستند، دولت در اعلام قیمتها دست دست میکند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست با اعضای کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اصل ۴۴ مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: امروز باید این باور در کشور به وجود بیاید که "تولید" محور اصلی همه سیاستگذاریها و برنامه ریزیها باشد و سیاستهای پولی، بانکی و ارزی ما نیز متناسب با این موضوع تنظیم شوند.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: مصرف کننده تاوان ناکارآمدی و انحصار طلبی خودروسازان را می پردازد. صنعت خودرو به صنعتی انحصارگر و حیاط خلوت دولتها تبدیل شده است که بهره وری و کارایی پایینی دارد. پشت این سیاست، ناتوانی، ضعف و هزارتوی فساد در مدیریت بوده و همچنان هست.
به اعتقاد کارشناسان، این روزها بازار خودرو در شرایط رکود تورمی قرار دارد. در عین حال، در شرایطی که انتظار میرفت شیوع ویروس کرونا همچون دیگر نقاط جهان به کاهش قیمتها در این بازار بیانجامد، اما قیمتها شکل صعودی گرفته و در عین حال، خریداری وجود ندارد.