معاون وزیر صمت و رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان طی نامهای به معاون وزیر کشور و رییس سازمان همیاری شهرداریهای کشور، خواستار تخلیه ماشینهای صفر کیلومتر و بدون پلاک از سطح پارکینگها شد.
صنعت خودرو ایران برخلاف آنچه اکثر مردم ایران فکر میکنند با تولید پیکان متولد نشد بلکه تولد صنعت خودروی ایران در حدود سال ۱۳۱۹ با ساخت بدنه اتوبوس و کامیون در ایران آغاز شده بود.
دبیر انجمن همگن قطعهسازی با اشاره به مشکلاتی که برای صنعت قطعهسازی و خودروسازی به دلیل عدم تخصیص ارز ایجادد شده است، نسبت به ایجاد مجدد خودروهای ناقص کف کارخانه هشدار داد.
معاون برنامهریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: خودروهایی که در پارکینگهای سایپا پارک شده و تصاویر آن منتشر شده، کمبود قطعه دارند و امکان تجاریسازی و تحویل آنها به مشتریان وجود ندارد.
قیمت جدید محصولات ایرانخودرو و سایپا بر اساس جدیدترین دستورالعمل شورای رقابت مشخص شد. بر این اساس قیمت جدید سایپا ۱۳۱ معادل ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است.
در جریان رسیدگی به پرونده سلاطین طلا و خودرو نام مجری شبکه «من و تو» مطرح شد. در این پرونده که «وحید بهزادی» و همسرش «نجوا لاشیدایی» به جرم اخلال عمده در بازار خودرو و طلا به اعدام محکوم شدهاند، ارتباط مالی میان متهمان و مجری شبکه «من و تو» مشاهده شده است.
کد خبر: ۶۶۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰
نفی مالکیت خصوصی به بهانه مبارزه با محتکران به عنوان عامل افزایش قیمت خودرو چه عواقبی دارد؟
بازار خودرو این روزها با چالشهای مختلفی دست و پنجه نرم میکند، از نامشخص ماندن قیمت خودروها گرفته تا سایه رکودی که بر سر بازار وجود دارد، همه و همه بازار را نابسامان کرده است. اما بیثباتی قیمتها، عدم تعادل میان عرضه و تقاضا و رکود تنها چالش بازار نبوده و اخیرا بحث احتکار خودرو نیز به لیست مشکلات بازار اضافه شده است.
با گذشت شش روز از برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار و اعلام فرمول جدید قیمت خودروهای داخلی، باز هم در جلسه روز گذشته شورای رقابت این اتفاق نیفتاد و تاکنون قیمتهای جدید به خودروسازان ابلاغ نشده است.
با اعلام سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، نگهداری خودروهای صفر کیلومتر در پارکینگ، حکم احتکار را دارد و شهروندان میتوانند موارد مشکوک را گزارش کنند. این در حالی است که اولا خودرو جزو کالاهای اساسی به شمار نمیرود و اموال شخصی محسوب میشود، بنابراین توجیهی ندارد دولت برای خرید و فروش آن به جای مالکانش تصمیم بگیرد. از طرفی، گزارشها نشان میدهند بسیاری از خودروهای صفر کیلومتر داخلی میهمان پارکینگها و انبارهای نمایندگیهای خودروسازان و البته واسطهگران شدهاند که بعید بهنظر میرسد شناسایی آنها برای دولت کار ناممکنی باشد.
پایش میدانی بازار خودروی پایتخت و نمایشگاههای خودرو حاکی از به صفر رسیدن معاملات دارد، موضوعی که به اعتقاد کارشناسان بیش از هر چیز ناشی از شیوع ویروس کرونا است.
قیمت جدید خودروهای داخلی گویا قرار است امروز توسط ستاد تنظیم بازار اعلام شود؛ اتفاقی که خودروسازان و مشتریان را از بلاتکلیفی تقریبا دو ماهه خارج خواهد کرد.