نقدعلی گفت: وقتی واردات خودرو صورت بگیرد، دو خودروساز داخلی می‌فهمند که باید ارتقای نیروی انسانی، بالا بردن کیفیت و کمیت، بهره‌گیری از شرکت‌های دانش بنیان و... را به طور جدی در دستور کار قرار دهند. تا این فضا حاصل نشود، خبری از خروجی از مثبت نیست.
همتی گفت: خودرو‌هایی که در حال حاضر به مردم فروخته می‌شود، قیمت‌های نجومی دارند. علاوه بر این، نه کیفیت و نه کمیت خوبی دارند و هر روز که می‌گذرد از وزن و امکانات دیگر خودروی تولیدی، کم می‌کنند و گویی با این کار، آهن‌آلات را به پلاستیک تبدیل می‌کنند.
حالا بد نیست که سری به ۳۱ روز قبل بزنیم؛ روز یکشنبه یکم خرداد. در این روز شاهین g به پله ۳۹۰ میلیون تومان دست یافته بود. حالا با گذشت یک ماه قیمت این سدان با کاهش ۸ میلیون تومان مواجه شده است.
غلامرضا نوری گفت: جایی که انحصار، رانت و کمک‌های ویژه باشد و مشتری مجبور به خرید باشد، آن صنعت بهبود پیدا نمی‌کند. به عنوان مثال وقتی کارخانه خودروسازی کشور با باز شدن سایت، آن به مدت ده دقیقه برای ثبت نام، یک و نیم میلیون نفر برای خرید خودروهایش ثبت نام می‌کنند، به این معنا است که انحصار خیلی شدید در این بخش وجود دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ضمن تاکید بر اینکه، بازار خودرو همچنان در آرامش نسبی به سر می‌برد و جز خریدار دارای فوریت برای خرید، افراد به بازار مراجعه نمی‌کنند، از بی‌اعتنایی این بازار به نوسان‌های افزایشی در بازار ارز طی یک هفته اخیر خبر داد.
کد خبر: ۱۶۰۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۶
رییس کمیسیون اجتماعی مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
ولی اسماعیلی گفت: متاسفانه در حال حاضر، نظارت هم در بحث کیفیت خودرو‌ها و هم عرضه در بازار و قیمت آن، واقعاً ضعیف است. به عنوان مثال، اگر در جریان یک تصادف، ایربگ خودرویی باز نشده و سرنشینان آن فوت کرده یا مجروح شده‌اند، تا به حال هیچ خودروسازی را مقصر اعلام نکرده و به قوه قضاییه معرفی نشده‌اند و مسئله با یک تذکر حل شده است.
رشد قیمت خودرو دوباره آغاز شده است. پیش‌بینی می‌شود با توجه به افزایش هزینه‌های تولید، در شرایط ثبات نرخ دلار نیز، نوسان قیمتی در بازار خودرو ادامه داشته باشد.
بررسی آخرین وضعیت تولید خودروی ناقص نشان می‌دهد که اگرچه تولید نسبت به پارسال ۷۱ درصد کاهش یافته، اما هنوز وضعیت عرضه خودرو به بازار بهبود نیافته و بین ادعا تا واقعیت فاصله محسوسی وجود دارد.
لامبورگینی را شاید یکی از جذاب ترین خودروهای حال حاضر نه تنها در ایران بلکه در جهان دانست که بسیاری از افراد علاقه مند هستند حتی شاید برای یک ساعت هم بتوانند تجربه رانندگی با این خودرو را داشته باشند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودرو‌هایی که بیشترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را دارند از متقاضی بیشتری برای خرید برخوردار هستند و بخش سرگردان نقدینگی کشور از کل نقدینگی ۴ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان موجود، با هر بار ثبت‌نام قرعه‌کشی خودرو وارد این بازار می‌شود.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: افزایش قیمت‌ها در بازار پایانی ندارد و تا زمانی که سیاست‌های کلان اقتصادی در کشور تغییر نکند روند افزایشی قیمت‌ها ادامه خواهد داشت.
قرعه‌کشی وزارت صنعت، معدن و تجارت هم نتوانست دست دلالان را از بازار قرعه‌کشی خودرو کوتاه کند. چراکه بلافاصله بعد از برگزاری قرعه‌کشی در سامانه، انبوهی از پیام‌های فروش حواله قرعه‌کشی در شبکه‌های اجتماعی و سایت‌های خرید و فروش خودرو ثبت شده است. به نظر می‌رسد باندی موسوم به «باند عباس‌آباد» توانسته همچنان با قرعه‌کشی به درآمد هنگفتی برسد.