با وجود آزاد شدن واردات خودرو در سالهای اخیر، همچنان محدودیتهای سختگیرانهای برای خودروهای مجاز به ورود به کشور وجود دارد؛ مهمترین آنها سقف قیمتی تعیینشده برای واردات است. با این حال، در سطح شهر و ویترین نمایشگاهها، خودروهایی دیده میشوند که خارج از این چارچوبها موفق به دریافت پلاک ملی شدهاند.
کاهش تعرفه واردات خودرو به چهار درصد میتواند خبر خوشی برای خریداران باشد، اما فعالان بازار میگویند این تصمیم بیش از آنکه واقعی باشد، خوشبینانه است و در نهایت تعرفه ۱۰ درصدی شانس بیشتری برای اجرا دارد.
ثبتنام خودروهای وارداتی از روز یکشنبه پنجم بهمنماه به مدت سه روز در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی آغاز میشود و متقاضیان میتوانند با رعایت ضوابط قانونی، نسبت به انتخاب دو اولویت اقدام کنند.
سخنگوی وزارت صمت گفت: اختیار قیمتگذاری خودرو در اختیار وزارت صمت نیست و در صورتی که خودرویی انحصاری تشخیص داده نشود، اساساً مشمول قیمتگذاری نخواهد بود و شیوه قیمتگذاری نیز توسط شورای رقابت تعیین میشود.
دولت با افزایش آستانه مشمولیت مالیات خودروهای لوکس به ۷.۵ میلیارد تومان در لایحه بودجه، در پی تقویت درآمدهای مالیاتی خود است. هرچند بدون اصلاح سازوکار اجرایی به سرنوشت سالهای قبلی دچار خواهد شد
عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس گفت: اگر تعرفهها را کاهش دهیم اقبال بیشتری برای واردات خودرو وجود خواهد داشت ضمناینکه بر این مهم تاکید کردیم که قیمت خودروهای وارداتی در کشور به لحاظ ارزی با قیمت آنها در کشورهای همسایه مغایرتی نداشته باشد.
در بررسی قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی؛ در روز چهارشنبه بیشترین کاهش قیمت مربوط به دسته خودروهای وارداتی بود. کارشناسان حوزه بازار خودرو، عوامل مختلفی را در کاهش قیمت این خودروها دخیل میدانند.
سهم خودروسازان مونتاژی از تولید کل خودرو در کشور کاهش پیداکرده است، بهنظر میرسد تحولات پس از فعالسازی مکانیسم ماشه موجب کاهش فعالیت شرکتهای مونتاژی چینی در کشور شده است.
در حالی که برخی رسانهها از کاهش تعرفه واردات خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۵ خبر میدهند، بررسی دقیق مصوبات تعرفهای نشان میدهد هزینه واردات خودرو نهتنها کاهش نیافته، بلکه با افزایش تعرفهها، رشد نرخ ارز مبنا و مالیاتها در مسیر صعودی قرار گرفته است.
دولت نرخ جدید عوارض واردات خودرو را اعلام کرد و این تصمیم میتواند قیمت خودروهای خارجی را در بازار داخلی تغییر دهد. واردکنندگان و خریداران باید منتظر افزایش یا کاهش تعرفهها باشند، چرا که هر تغییر کوچک در عوارض، تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی خودروها خواهد گذاشت.
بر اساس لایحه دولت که عصر ۲ دی ماه تقدیم مجلس شد، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، بنزینی زیر ۱۵۰۰ سیسی و خودروهای وارداتی بنزنی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی در بودجه دیده شده است.
وزارت صمت شرایط جدید واردات خودرو بدون نیاز به انتقال ارز را اعلام کرد؛ اقدامی که میتواند مسیر واردات را برای شرکتها و خریداران آسانتر کند و موج تازهای در بازار خودرو ایجاد کند.
طبق اعلام رسمی، واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج صرفاً با ارز شخصی و منابع مالی خارج از کشور انجام میشود و هیچگونه ارز دولتی، نیمایی یا بانکی از داخل کشور به این فرآیند اختصاص نمییابد.