وزیر صمت گفت: پنج روش برای واردات طراحی شده که بهزودی اطلاعرسانی خواهد شد. دولت واردکننده خودرو نخواهد بود، بلکه این واردکنندگان هستند که مسئولیت را برعهده خواهند داشت.
سقف واردات خودرو با ملاحظه تنظیم بازار، حمایت از تولید باکیفیت داخلی و رعایت منابع ارزی کشور و اولویت مصرف ارز برای تامین کالاهای اساسی و ضروری، توسط دولت تعیین میشود.
واردات خودرو های خارجی به کشور پس از چهار سال ممنوعیت، آزاد شد و وزیر صمت از تصویب کلیات واردات خودرو در هیات دولت پیرو پیگیریهای این وزارتخانه خبر داد.
واردات خودرو از سال ۱۳۹۷ ممنوع اعلام شده است و حتی مناطق آزاد با اینکه قوانین خاص خود را دارند، مشمول این ممنوعیت شدند، در این سالها بارها در دولت قبل و فعلی رایزنیهایی جهت دریافت مجوز برای واردات در مناطق آزاد انجام شد، ولی به نتیجهای نرسید
دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری و صنعتی- در اظهارتی اعلام کرده که با پیگیریهای مناطق آزاد جهت واگذاری ۲۳۰۰ خودرویی که از سال ۱۳۹۷ به صورت غیرقانونی وارد کشور شد از رئیس جمهوری درخواست شده برای ایام جام جهانی، حدود ۲۰۰۰ خودرو صرفا برای کیش و قشم وارد کنند.
دکتر علی خاکساری بیان کرد: قیمت خودرو در کشور ما ۲۰ برابر ارزش واقعی است و اگر امکان واردات خودرو با شرایط منصفانه و رقابتی انجام شود حتما قیمت خودروی داخلی به میزان واقعی خودش نزدیک میشود.
کد خبر: ۱۵۶۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
لطفالله سیاهکلی گفت: حوزه خودرو دارای جاذبه و درآمد زیادی میباشد که مخصوصاً در سالهای اخیر این موضوع، شدت پیدا کرده است. پس اگر بحث تعارض منافع برای عدهای در این حوزه وجود داشته باشد که مردم هم حرفش را میزنند، دور از انتظار نیست.
یک کارشناس در خصوص آزاد سازی واردات خودرو میگوید: بحث واردات خودرو تنها مختص کشور ما نیست، اما این جریان باید در راستای توسعه صنعت خودرو سازی کشور باشد نه ابزاری برای تضعیف بیشتر این صنعت.
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس گفت: امروز خودرویی مثل پراید در کشور با قیمت ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شود درحالی که اگر با ارز ۲۵ هزار تومان محاسبه شود، خودروهایی با قیمت ۵ هزار دلار و با کیفیت خوب وارد میشود که در ارتقای کیفیت تولید داخل هم اثر دارد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرومعتقد است؛ تا زمانی که حاکمیت دستور آزاد سازی واردات خودرو را صادر نکند، هیچ یک از موافقان و مخالفان واردات خودرو پیروز این اختلاف نظر نخواهند بود.
نماینده مردم مرودشت در مجلس گفت: بنده به وزیر صمت اعلام کردهام که اگر پایان اردیبهشت، واردات خودرو انجام نشود، به طور قطع روی استیضاح او کار خواهم کرد.
به گفته جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا واردات خودرو ی باکیفیت میتواند باعث کاهش آمار تصادفات، مصدومان و جانباختگان شود و روند اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش دهد.
بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو گفت: با وجود کش و قوس سازمانها و نهادهای مختلف بر سر واردات خودرو احتمالا امسال شاهد آزادسازی واردات نباشیم، زیرا علت این مساله در حال حاضر جلوگیری از خروج ارز نیست، بلکه بهانهای است برای کسانی که نمیخواهند خودرو وارد شود.
اگر واردات خودرو آزاد شود، دیگر مردم سراغ خودروهای مونتاژ چینی که در حال حاضر به صورت میلیاردی و با ۲،۳ برابر قیمت توسط شرکتهای مونتاژکار عرضه میشوند، نخواهند رفت و بازار آنها به نوعی کساد میشود یا حداقل این که دیگر نمیتوانند آنها خودروهای مونتاژی خود را چند برابر قیمت به مردم بفروشند.
غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی نماینده پیشین مجلس با اشاره به لغو مصوبه واردات خودرو میگوید: اینها میخواهند مردم همواره محتاج صنعت خودروسازی داخلی باشند. میدانند اگر باب آن باز شود، هر سال واردات خودرو بیشتر میشود، از همین رو برای جلوگیری از آن، هزینههای سنگینی میکنند. فرزندان همین تصمیمگیران یک خودروی خارجی خارج از نوبت ارزانقیمت گرفته است
جلال رشیدیکوچی گفت: مصوبه ممنوعیت واردات خودرو در پایان اردیبهشت امسال، منقضی میشود، چون عمر آن چهار سال بوده است و امیدوارم دیگر با تمدید آن در جلسه سران قوا روبرو نشویم و احتمالا تمدید هم نشود.