وزیر صمت گفت: حداقل تا پایان سالجاری و تا زمانی که ما به یک توازن در تراز خارجی برسیم واردات خودرو اشتباه است، زیرا حجم زیادی از منابع ارزی را درگیر میکند و قیمت ارز افزایش مییابد.
به نقل از وزیر صمت تا پایان سال واردات خودرو کار اشتباهی است، زیرا حجم زیادی از منابع ارزی را درگیر و قیمت ارز افزایش پیدا میکند و باعث تورم میشود که به ضرر کل جامعه است.
نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه با طرح مجلس، انحصاری در واردات خودرو ایجاد نمیشود، گفت: قیمت خودروهای خارجی واقعی میشود و داخلیها نیز بین ۲۰ تا ۳۰ درصد ریزش قیمت خواهند داشت.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: افرادی که اقدام به پیش فروش خودروهای خارجی روز به اتکای قانون در حال بررسی در مجلس شورای اسلامی میکنند، کلاهبردار هستند و مردم در دام آنها نیفتند
افراد سودجو خودروهای مدل ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ برندهای بنز، بیامو و تویوتا را با دریافت ۷۰ تا ۸۰ درصد قیمت روز این خودروها در کشورهای مبدأ به متقاضیان پیش فروش میکنند.
رئیس شورای رقابت از مصوبه واردات خودرو حمایت کرد و آن را عاملی برای ایجاد رقابت و افزایش سطح کیفی تولید داخلی دانست، در عین حال معتقد است که اگر جریان ارز واردات مطرح است و با آن مخالفند، مونتاژکاران خودرو هم بی حساب و کتاب ارز برای واردات قطعات مصرف میکنند.
با گذشت یک هفته از ارسال طرح ساماندهی بازار خودرو در نهایت بنابر گزارش مجمع تشخیص مصلحت نظام، موادی از مصوبه مجلس درباره آزادسازی واردات خودرو مغایر با قانون شناخته شد.
واردات خودرو با شروط و محدودیتهایی آزاد شد. اما این آزادسازی موافقان و مخالفان بسیاری هم دارد. تا جایی که شورای نگهبان مصوبه آن را برای اصلاح به مجلس بازگرداند. این طرح تا چه اندازه میتواند منافع مصرف کنندگان را تامین کند؟
فیروزی گفت: در برخی بخشها نمیتوان واردات کالاهای خارجی را تمام و کمال ممنوع کرد، زیرا عدهای در کشور علاقه دارند از نوع خارجی محصول استفاده کنند. مثلاً در موضوع خودرو برخی میخواهند خودروی خارجی سوار شوند که حق هم دارند.
طرح ساماندهی واردات خودرو در حالی برای بررسی و اعلام نظر نهایی شورای نگهبان ارسال شده است که برخی فعالان صنفی و کارشناسان با اشاره به ابهامات و اشکالات آن، طرح مذکور را فاقد کارآمدی لازم برای کاهش قیمت خودروهای وارداتی و تولید دانسته اند.
روح الله ایزدخواه نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: ما در طرح ساماندهی بازار خودرو که تصویب کردیم و امیدواریم به زودی به قانون تبدیل شود،حرف از تنظیم واردات خودرو زدیم نه آزادسازی.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ تا زمانی که برخی مراکز و افراد حکومتی و نظام در پشت پرده حمایت از لابی گران واردات خودرو قرار دارند و پول به جای توسعه صنعت خودرو حرف اول را برای اینها میزند، واردکنندگان خودرو که خود جزء صاحب قدرت میباشند، پیروز میدان خواهند بود.
در برنامه ویژه شبکه خبر در موضوع واردات خودرو و شرایط آن «رضا تقی پور» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از جزئیات این طرح سخن گفت. ویدیوی کوتاه از این گفتگو را ببینید.
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس ضمن حمایت از تصمیم مجلس درخصوص واردات خودرو با تاکید بر اینکه خیلی از خودرو سازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند، گفت: نمیشود که آب، برق، گاز و اینگونه هزینههای تولید خودرو ساز داخلی ما با ریال محاسبه شود، اما محصول آن به دلار در بازار عرضه شود.
در راستای مصوبه مجلس شورای اسلامی مبنی بر واردات خودرو ی خارجی با شرط عدم انتقال ارز به کشور، نماینده مردم زنجان در مجلس مخالفت خود با این مصوبه را ابراز کرد.