ما در پنج سال گذشته ممنوعیت در زمینه واردات خودرو داشتیم که در دو سال گذشته با بیش از ۲۵ اقدام، توانستیم با تعاملاتی که شکل گرفت، موانع را برطرف کنیم. همچنین به نظر میرسد طی چند روز آینده به حدی خودرو وارد خواهد شد که در فضای انبار برای نگهداری خودرو جهت ترخیص از گمرک به مشکل خواهیم خورد.
یک کارشناس خودرو معتقد است اگرچه جرمانگاری و وارد کردن بحث خرید و فروش کد ملی برای فعالیتهایی همچون ثبت درخواست خودرو برای جلوگیری از توسعه تخلفات است، اما نباید فراموش کرد تا زمانی که مشکل عرضه و تقاضا در بازار خودرو برطرف نشود، این رویکردها و چارچوبگذاریها تنها میتوانند تاثیر موضعی و موقت داشته باشند.
شروع محدوده قیمتی مرسدس بنز CLE، حدود ۵۸ هزار دلار، معادل ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و هم قیمت یک تیگو ۸ پرومکس پلاگین هیبرید در بازار ایران اعلام شده است!
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۲ بهعنوان ارزانترین محصول سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی یک میلیارد و ۱۴۴ میلیون فروخته میشود. همین محصول در کشور چین یک مدل ۱۵ هزار دلای است و تقریبا ۸۲۵ میلیون ارزش دارد
کیا در کنار رونمایی از کارنیوال جدید، از فیس لیفت کیا K ۵ یا همان اپتیمای خودمان رونمایی کرد. کیا K ۵ جزو خودروهایی است که به زودی با مدل ۲۰۲۳ وارد بازار ایران خواهد شد.
برخی افراد اقدام به فروش شماره ملی خود به دیگران برای ثبت نام خودروهای وارداتی میکنند. هزینه خرید این شمارههای ملی نیز با توجه به نوع خودرو متفاوت است، اما به طور میانگین رقم ۳۰۰ میلیون تومان اعلام میشود.
بر اساس اطلاعیه سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، ثبتنام کلیه متقاضیان واجد شرایط (متقاضیان جدید) جهت عرضه خودروهای مازاد وارداتی از روز ١۶تا ٢٠ بهمن ماه، فراهم خواهد شد؛ متقاضیان از روز یکشنبه (فردا ١۵ بهمن ماه) تا ساعت ١٣ روز چهارشنبه فرصت دارند یکی از حسابهای خود را وکالتی و مبلغ ۵٠٠ میلیون تومان را در حساب خود مسدود کنند.
آییننامه واردات خودرو های کارکرده بهرغم وعده امروز و فردای وزیر صمت هنوز ابلاغ نشده است؛ این در شرایطی است که به نظر میرسد یکی از مهمترین دلایل عدم ابلاغ این آییننامه، ناهماهنگی بین وزارت صمت و دولت باشد. این موضوع را میتوان تا حدی از اظهارات اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت متوجه شد، چه آنکه وی ضمن بیخبری از زمان ابلاغ آییننامه واردات خودرو های کارکرده، آن را به طور کامل به دولت حواله داده است.
کد خبر: ۲۲۷۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۵
عضو اتاق بازرگانی ایران و صادرکننده و فعال در حوزه واردات در گفتگو با اقتصاد ۲۴ مطرح کرد:
خودروهایی که بین یک میلیارد و ۵۰۰ تا ۳ میلیارد باید وارد بازار ایران میشده اند، با ارقام نجومی بین ۳ و نیم میلیارد تا ۷ میلیارد تومان وارد بازار ایران میشوند و این روند نه تنها کمکی به ساماندهی بازار خودرو نخواهد کرد بلکه باعث افزایش عجیب قیمتها نیز در بازار خواهد شد، افزایش قیمتی که امید به اندکی ساماندهی را از بین میبرد. البته که هر بار به روند مقایسه قیمتها بین خودروها در ایران و کشورهای همسایه نیز دامن میزند.
وزیر صنعت با بیان اینکه در حال حاضر وزارت صمت هیچ محدودیتی در ثبت سفارش ندارد، گفت: ابلاغیه واردات خودرو های کارکرده از مناطق آزاد آماده شده و طی روزهای آینده ابلاغ خواهد شد.
رییس کل سازمان توسعه تجارت در مورد علت بارگذاری و سپس حذف محصولات شرکت BMW و مینی از سامانه خودروهای وارداتی، گفت: این خودروها به دلیل این که در سامانه خودروهای وارداتی بارگذاری شده بود، حذف شده و باید در سامانه مخصوص جانبازان عرضه شود.
رییس کل سازمان توسعه تجارت با بیان این که متقاضیان خودروهای وارداتی در سامانه ترجیح میدهند خودروهای غیر چینی انتخاب کنند و این باعث شده که روند انتخاب خودرو طولانی مدت شود، خبر داد: سامانه برای ثبتنام جدید خودروهای وارداتی مازاد باز میشود.
واردات خودرو به مناطق آزاد قرار است با اولویت مدلهای برقی و هیبریدی انجام شود؛ به نظر میرسد این مناطق قرار است همانند طرح بنزینی دولت در سال۱۴۰۰، پایلوت عرضه خودروهای برقی و هیبریدی در کشور شود. با این حال عرضه این نوع خودرو با چالشهای بزرگی روبهرو است.