بررسی بازار خودروهای وارداتی در بازه شهریورماه حکایت از رشد ۳.۸درصدی دارد/آنچه مشخص است تکانههای روانی ناشی از فعالشدن مکانیسم ماشه و رشد قیمت در بازارهای ارز و طلا از دلایل عمده افزایش قیمت انواع خودروهای وارداتی است.
در حالی دولت از خرداد ماه حقوق ورودی خودروهای وارداتی را به شکل پلکانی اعمال کرده که هیات تطبیق مقررات مجلس برای بار دوم این مصوبه را مغایر قانون بودجه ۱۴۰۴ خواند.
دادستان تهران از وجود ۲ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودروی وارداتی خبر داد که به دلیلعدم ارزشگذاری و مشکلات ارزی شرکتهای واردکننده، همچنان بلاتکلیف ماندهاند.
سازمان توسعه تجارت ایران خبر داد که از ۱۵ شهریور، الزام دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد برای ثبتسفارش واردات خودرو حذف شده است. این تصمیم با هدف تسهیل فرآیند ترخیص خودروها از گمرک و اجرای بند (ر) تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ اتخاذ شده است.
یک کارشناس حوزه خودرو میگوید: ما از رفتار تصمیمگیران و سیاستگذاران در صنعت و بازار خودرو این سیگنال را دریافت میکنیم که صنعت و بازار به صورت کامل رها هستند؛ بدین معنا که علیرغم وجود نهادهای مختلف متولی هیچ حکمرانی را بالای سر این صنعت نمیبینیم. نکته دوم این است که در بازار خودروی ما به دلیل فضای رها و افسار گسیختهای که وجود دارد و هیچ متولی ندارد، یک سری شرکتهایی که صرفا بازرگانی بودند و تا دیروز قطعه میآوردند، الان ادعا دارند میتوانند خودرو وارد کنند ولی هیچکدام نماینده رسمی نیستند.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: در حال حاضر شدت گرفتن تحریمها روی صنعت خودروی ما تاثیر خاصی نمیتواند بگذارد چراکه ما این راه را سالهاست داریم میرویم. بزرگترین مشکلی که در کشور وجود دارد، تحریمهای داخلی است. منظور از این تحریمها، افرادی هستند که به دلیل جیب خودشان دست به هرکاری میزنند و مدیران نالایقیاند که در این صنعت وجود دارند و در کار تولید سنگ اندازی میکنند.
تشدید تنش منطقهای کابوس بازار خودرو خواهد بود و نهایتاً، سیاستگذاریهای داخلی اگر اصلاح نشوند، هر سناریوی خارجی را بیاثر میکنند. به بیان ساده خودرو در ایران نه فقط یک وسیله نقلیه، بلکه آینهای از اقتصاد سیاسی کشور است و هر خبر از نیویورک یا هر تصمیم در تهران، میتواند بازار را زیر و رو کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با معاون رئیسجمهور و رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران، بر پیگیری ویژه این وزارتخانه برای تسریع در تأمین خودروی ویژه جانبازان تأکید کرد.
مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی گفت: با وجود نوسانات اخیر بازار ارز، خودروهای وارداتی که در حال حاضر عرضه میشوند همچنان با نرخ ارز قدیم قیمتگذاری شدهاند.
اسفندیار شاهمنصوری درباره تبدیل خودروهای پلاک مناطق آزاد به پلاک ملی اظهار کرد: خودروهایی که مدل آنها مربوط به سال ۲۰۱۷ میلادی به بعد بوده و در مناطق آزاد در حال تردد هستند، میتوانند عوارض و حقوق گمرکی را پرداخت کرده و وارد سرزمین اصلی میشوند.