کسری شدید بودجه و ناترازی انرژی، تابآوری دولت در حفظ قیمت فعلی بنزین را کاهش داده و سیاست جدید دولت، تغییر نظام قیمتگذاری سوخت با هدف تقویت نقش کارت سوخت شخصی، کاهش مصرف و جلوگیری از افزایش واردات است.
آمار مصرف بنزین به روایت سخنگوی دولت اینگونه است که ظرفیت تولید داخلی در بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است، در حالی که میزان مصرف میانگین در روزهای عادی به ۱۳۳ میلیون لیتر میرسد.
از نیمه دوم آذر، هر خودرویی که در طول ماه بیش از سهمیههای اول و دوم مصرف کند یا در صورت نداشتن کارت سوخت از کارت اضطراری جایگاهها استفاده کند، باید نرخ جدید بنزین آزاد را پرداخت کنند.
عضو کمیسیون انرژی گفت: با توجه به قیمت بنزین سوپر، بنزین در حقیقت ۴ نرخی است نه سه نرخی. مطلب دیگری که وجود دارد این است که بنزین را بالاخره افزایش قیمت میدهیم و با توجه به موضوعات مطرح شده به نظر میآید که این زمینهساز یک شیب پلکانی است که هر چند ماه یکبار افزایش قیمتی ایجاد شود.
چندی پیش مقامات دولتی اعلام کردهاند سهمیه ارزی دولت طبق قانون بودجه برای واردات بنزین تمام شده و دولت دیگر ارزی برای واردات بنزین ندارد. این مطلب در همان ابتدای پائیز یعنی پایان ۶ماهه اول سال اعلام شد.
موضوع افزایش بنزین بهصورت موجوار همه دریا را مواج میکند؛ از تاکسیهای اینترنتی، حملونقل عمومی، جابهجایی کالا و خدمات تا خود کالاها، خدمات و معیشت مردم و.... آنوقت میگویند چیزهای دیگر در اولویت است
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: حدود ۴۰ درصد از سوختگیری بنزین در کشور با کارت اضطراری جایگاهها انجام میشود که معادل حدود ۵۳ میلیون لیتر در روز است.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در واکنش به مصوبه اخیر دولت درباره سهنرخی شدن قیمت بنزین هشدار دادند که این تصمیم نه تنها قانونی نیست، بلکه فشار مضاعف بر معیشت مردم وارد میکند.
خودروهای نوشماره صفر داخلی از نیمه دوم آذر ماه باید بنزین با نرخ سوم ۵۰۰۰ تومانی دریافت کنند. دیگر خبری از بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای خودروهای صفر کیلومتر جدید نخواهد بود. دیده بان ایران بررسی کرده که پر کردن یک باک هر کدام از خودروهای صفر کیلومتر داخلی با بنزین ۵۰۰۰ تومانی چقدر هزینه خواهد داشت؟
اولین و مهمترین وجه مثبت این تصویبنامه، اعلام افزایش نرخ سوم بنزین از ۱۰ روز قبل است؛ طبق مصوبه دولت قرار است از نیمه آذرماه، نرخ سوم بنزین، حداقل ۵ هزار تومان باشد.
۱۳ میلیون خودرو و ۹ میلیون موتورسیکلت. در ایران به ازای هر نفر روزانه حدود ۰.۹۵ لیتر بنزین و حدود ۰.۸۸ لیتر گازوئیل مصرف میشود؛ فرسودگی یعنی مصرف بیش از دو یا حتی سهبرابری سوخت.
مدیرعامل بورس انرژی اعلام کرد عرضهکنندگان بنزین وارداتی در معاملات اخیر، نرخهایی بالاتر از ۶۰ هزار تومان برای هر لیتر پیشنهاد دادهاند؛ موضوعی که میتواند بر روند قیمتگذاری سوخت و بازار انرژی کشور تأثیرگذار باشد.
با این که نمایندگان مجلس نرخ سوم بنزین را بین ۵ هزار تا ۷ هزار و ۵۰۰ تومان عنوان کردهاند، اما زمزمههایی از تعیین نرخ سوم به قیمتهای بالاتر نیز شنیده میشود.