سه محصول ایرانخودرو شامل تارا اتوماتیک EF۷P-TC، هایما ۸S و هایما ۷X در سه طرح فروش عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی، بدون قرعهکشی عرضه میشوند.
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان، گفت: شرکتها تلاش میکنند در صورت بروز مشکل در تأمین برخی قطعات، از روشهای جایگزین استفاده کنند، از جمله افزایش استفاده از تولیدات داخلی یا در صورت امکان تأمین قطعات از مسیر واردات.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان از ترخیص بیش از ۷۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی از بنادر و گمرکات این استان طی ۴۰ روز اخیر خبر داد و گفت: با دستورات ویژه قضایی، فرآیند تعیین تکلیف ۱۵ هزار خودروی سبک و سنگین در بندر شهید رجایی سرعت گرفته است.
این احتمال وجود دارد که با پایان فروردینماه و در صورتی که بازار با کندی در مکانیزم عرضه مواجه شود و خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود، شرایط تغییر کند. همچنین تغییر نرخ ارز گمرکی از ۷۵ هزار تومان به ۱۵۵ هزار تومان نیز میتواند از جمله عواملی باشد که زمینه افزایش قیمتها را فراهم میکند.
چشمانداز صنعت خودروسازی ایران در سال جدید در شرایطی شکل میگیرد که کشور با پیچیدگیهای ناشی از تحولات منطقهای و فضای جنگی مواجه است. با این حال، بررسی روندهای موجود نشان میدهد که این صنعت، علیرغم فشارهای خارجی و محدودیتهای اقتصادی، همچنان ظرفیتهایی برای پایداری و حتی رشد تدریجی در اختیار دارد.
اکنون پس از گذشت چند سال از عرضه نخستین تارا، ایرانخودرو تصمیم گرفته این سدان را با پیشرانهای قدرتمندتر راهی بازار کند. پیشرانهای که پیشتر در محصولاتی نظیر ریرا و همچنین در خانواده موتورهای توربوشارژ این شرکت مانند دنا پلاس توربو و سورن پلاس توربو بهکار رفته است.
نرخ مبنای یورو در محاسبات گمرکی از حدود ۷۵ هزار به حدود ۱۵۵ هزار تومان افزایش یافته است. این تغییر به معنای دو برابر شدن نرخ پایه ارزی در محاسبه حقوق ورودی کالاهاست؛ موضوعی که بهطور طبیعی نگرانیهایی را درباره افزایش قیمت کالاهای وارداتی، از جمله خودرو، ایجاد کرده است.