رییس کمیته خودرو مجلس با بیان اینکه فرمول قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای فرمول سازمان حمایت مصرف کنندگان تعیین خواهد شد، گفت: مخالف تعیین قیمت خودرو بر اساس حاشیه بازار هستیم.
یک تحلیلگر صنعت خودرو می‌گوید: کشور امروز تاوان اشتباهات مدیران ارشد بخش‌های مختلف اقتصادی کشور را می‌پردازد و همین رویه موجب می‌شود بهبود شرایط صنعت خودرو دیگر باور کردنی و قابل اجرا نباشد!
با دلاری‌شدن بازارها، این روزها بازار خودرو نیز شاهد ثبت قیمت‌هایی است که به‌نظر نمی‌رسد در صورت تداوم شرایط اقتصادی کنونی، روند رشد آن متوقف یا حتی تثبیت شود.
فعالان بازار خودرو معتقدند خودروسازان تولیدات خود را نسبت به سال گذشته افزایش داده‌اند، اما به‌دلیل تقاضای کاذب، تنها ۲۰ درصد خریداران مصرف‌کننده واقعی هستند و مابقی، خودرو را در خانه‌های خود نگهداری تا مجددا در زمان گرانی آن را معامله کنند.
با تداوم رکوردشکنی در بازارهای ارز و سکه، خودرو نیز به جاه‌طلبی‌هایش ادامه داد تا قیمت‌های شگفت‌انگیزتری در آن به ثبت برسد. هرچند گفته می‌شود صعود قیمت خودروهای داخلی در پی سرکشی‌های ارز و سکه رخ داده، اما گزاف نیست اگر بگوییم «خودرو» روی هر دو بازار را هم سفید کرده است.
کارشناس صنعت خودرو گفت: امروز نفوذ فساد در صنعت خودروسازی کشور به جایی رسیده که با نحوه محاسبه و ارزش گذاری منحصر، زیان انباشته شده در این صنعت را بالاتر از واقعیت به نمایش دربیاورند تا در نهایت بتوانند خودروسازی کشور را تصاحب کنند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: تنها ۲۰ درصد خریداران مصرف‌کننده واقعی هستند، مابقی خودرو را در خانه‌های خود نگهداری تا مجددا در زمان گرانی آن را معامله کنند.
تحلیلگر صنعت خودرو معتقد است؛ عده‌ای به دنبال زمین‌گیری صنعت خودرو هستند که نتیجه این سیاست افزایش وابستگی کشور را به همراه خواهد داشت، اما متاسفانه متولیان همچنان بر تبلیغات برنامه‌های اشتباه خود و دمیدن در شیپور حمایت از صنعت پافشاری دارند.
در حالی که قرار است طبق مصوبه شورای رقابت، قیمت خودروها هر سه ماه یکبار (به صورت فصلی) به روز شوند، شرکت مدیران‌خودرو در آخرین روز‌های ماه جاری لیست قیمتی محصولات خود را برای فصل پاییز منتشر کرده است که شامل افزایش قیمت از ۶۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تا ۱۷۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی می‌شود.
بخاطر کاهش تولیدات خودروسازان و انباشت تقاضا در بازار و همچنین غیرواقعی بودن قیمت خودرو، معادله عرضه و تقاضای این محصول از تعادل خارج شده و این کالای مصرفی به کالایی سرمایه ای بدل گردیده است و دلالان هر روز دست متقاضیان واقعی را از خرید خودرو کوتاه‌تر می‌کنند.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: طرح فروش ویژه خودروسازان هر ۲ هفته یک بار تا پایان امسال برگزار می‌شود که در آن در مجموع حدود ۱۵۲ هزار خودرو واگذار شده و ۱۰درصد قیمت رسمی خودرو هنگام ثبت‌نام دریافت خواهد شد.
تحلیلگر مسائل صنعت خودروسازی کشور معتقد است؛ اگر تولید برای خودروساز داخلی توجیه اقتصادی ندارد چرا هر روز بر تولید بیشتر اصرار می‌کنند و ولنگاری اقتصادی را با گزارشهای غلط مالی پوشش می‌دهند؟!
طبق آخرین آمار اعلام شده توسط وزارت صمت، در چهار ماه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد تولید در بیشتر خودروها دیده می‌شود؛ در میان آمار‌ها فقط در بخش تراکتور و اتوبوس، مینی‌بوس و ون، آمار تولید نزولی بوده است.
اگر چه تصمیمات سیاست‌گذار خودرویی تاکنون نتوانسته کمکی به آرامش بازار کند، اما به‌نظر می‌رسد بالاترین مقام اجرایی کشور با تصمیماتی قاطع در حوزه عرضه خودرو می‌تواند کمک قابل توجهی به کاهش التهابات بازار کند.