یک تحلیلگر بازار خودرو در خصوص فروش خودرو توسط خودروساز با قیمت پنج درصد زیر قیمت بازار آزاد گفت: در صورتی که خودروسازان با تامین تقاضای بازار بتوانند خودروهای مازاد را با این شیوه به فروش برسانند، قیمت خودرو کاهش خواهد یافت، اما اگر خودروساز توانایی تامین تقاضای بازار را نداشته باشد، این طرح باعث افزایش بیش از پیش قیمت‌ها خواهد شد.
بازار پر فرازونشیب خودرو، این روز‌ها در مدار گرانی است؛ با وجود ثبات قیمت دلار و حتی کاهش آن در برخی مقاطع، قیمت خودرو همچنان بر مسیر صعود می‌تازد و کارشناسان موارد مختلفی را دلیل رشد قیمت‌ها در بازار خودرو می‌دانند.
فعال بازار خودرو می‌گوید: دولت با طرح‌های کاذب قصد ثابت نگه داشتن قیمت‌ها در بازار خودرو را دارد، اما غافل از این است که با این کار بی اعتمادی را بیش از گذشته نهادینه کرده است.
الاکلنگ قیمتی دولت با ابزار مصوبات دستوری علاوه بر اینکه نمی‌تواند صنعت خودروسازی را مورد حمایت قراردهد، بلکه بازار این محصولات را وارد تنش جدیدتری می‌کند.
دبیر هیات تجدیدنظر شورای رقابت، دستور ابراهیم رئیسی مبنی بر تجدیدنظر این شورا در قیمت خودروهای مونتاژی را برای شورای رقابت به طور قطع لازم الاجرا ندانست و گفت: شورای رقابت، شورایی فرا قوه‌ای است و نظر تمام مسئولان درباره قیمت گذاری خودرو را به عنوان پیشنهاد دریافت می‌کند، اما اینکه هر مسئولی بخواهد نظر خود را در خصوص تعیین قیمت خودرو قابل اجرا بداند، قابل قبول نیست.
دبیر تجدید نظر شورای رقابت می‌گوید: اگر شرکت ایران خودرو به دلیل کمبود منابع ارزی امکان ادامه تولید ندارد پس چگونه در طرح پیش فروش خودرو مشارکت می‌کند و چطور تفاهمنامه‌ای را برای صادرات خودرو به عمان امضا کرده است!
در حالی که در بازار آزاد خودروی کشورمان، خودروهای چینی دیگنیتی و فیدلیتی بهمن موتور با قیمت‌های نجومی بیش از ۲ میلیارد تومان عرضه می‌شود، همین خودروها در بازار چین به عنوان کشور تولیدکننده زیر ۶۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌های مجلس گفت: با همین دست فرمان دولت، افزایش قیمت‌های بیشتری در حوزه خودرو شاهد خواهیم بود. به مخیله هیچ ایرانی خطور نمی‌کرد که قیمت ۲۰۶ و ۲۰۷ به بالای یک میلیارد تومان برسد.
به دنبال نامه معاون اول رئیس‌جمهور خطاب به شورای رقابت درباره مصوبه قیمت‌گذاری خودرو، وزارت صمت برای همکاری با شورای رقابت در این موضوع اعلام آمادگی کرد.
کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: سال ۱۴۰۱ برای خریداران واقعی خودرو سال سختی بود و وزارت صمت تنها با وعده توانست یکسال را پشت سر بگذارد، اما مسئولان این وزارتخانه این را باید بدانند که در سال جاری به دلیل رکود و تورم دیگر نمی‌توانند با بازی اعداد و ارقام، بازار مهمی مانند خودرو را مدیریت کنند.
پس از گذشت حدود چهار ماه از اعتماد دوباره مجلس به وزیر صمت دولت رئیسی، بار دیگر طرح استیضاح رضا فاطمی‌امین کلید خورده است. آن‌طور که لطف‌ا… سیاهکلی، نماینده مجلس، می‌گوید نمایندگان این طرح را به هیئت رئیسه مجلس تقدیم کرده‌اند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: با سیاستی که دولت در بازار پیش گرفته احتمال افزایش قیمت خودرو در آخرین ماه سال زیاد است تا جایی که پراید ۵۰۰ میلیون تومانی در بازار غیر واقعی، اما شدنی است!
میتسوبیشی لنسر، هیوندای النترا، دنا پلاس اتوماتیک و ب ام و ۵۳۰ چهار خودرویی هستند که در بازار آزاد از ۱۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان طی هفته جاری رشد قیمت را به واسطه انتشار خبر واردات خودرو تجربه کردند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: دولت با تغییر در نحوه توزیع و تولید خودروهای پُر تقاضا قیمت محصولات در بازار را دچار تنش شدید می‌کند که عواقب این نوع سیاست رکود و گرانی بیش از توان جامعه را همراه دارد.
یک تحلیلگر بازار خودرو می‌گوید: با عدم تأمین مواد اولیه در چرخه تولید و فروش به موقع محصولات بدنبال ادامه اعتراضات اجتماعی، بازار با کمبود مجدد خودرو روبرو خواهد شد، همین مسئله گرانی خودرو را تا پایان سال تشدید خواهد کرد.
دبیرانجمن واردکنندگان خودرو گفت: با دستورالعمل وزارت صمت هیچ شرکت وارد کننده‌ای اقدام به واردات خودرو نخواهد کرد در این صورت تولیدات خودرو سازان با هر قیمت و کیفیتی بدون مشتری در بازار نمی‌ماند.