تاریخ انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۴ مرداد ۱۴۰۰
در گفتگو با اقتصاد ۲۴ مطرح شد؛

مردم به خرید لاستیک دست دوم روی آورده‌اند/ سامانه جامع تجارت، لاستیک چند نرخی را رواج داد

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک تهران می‌گوید: کارخانه‌های تولیدی به دنبال گرانی واردات مواد اولیه مورد نیاز اقدام به افزایش نرخ لاستیک کردند. تولید کنندگان به دلیل نبود قدرت خرید این محصولات ناگزیر باید محصولات تولیدی را زیر قیمت مصوب در بازار عرضه کنند.

لاستیک


اقتصاد ۲۴- دو سالی است که قیمت بسیاری از اقلام روند صعودی گرفته  و گرانی‌ها به صنعت لاستیک هم رسیده است. چند نرخی بودن لاستیک در بازار موجب نگرانی خریداران این محصول شده است. هر چند بیش از یکسال از بلاتکلیفی تعیین تکلیف وضعیت عرضه لاستیک می‌گذرد، اما عرضه از طریق سامانه نتوانست شرایط را بهبود ببخشد.

برخی از فعالان عرصه تولید و توزیع لاستیک معتقدند؛ برخی سیاست‌ها موجب چند نرخی شدن و آشفتگی بازار شده است. از این رو گرانی لاستیک، بازار دست دوم فروش‌ها را  رونق داد.

داود سعادتی نژاد، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران درگفتگو با اقتصاد ۲۴ گفت: از دی ماه سال ۱۳۹۹ کارخانه‌های تولید تایر انتقاد زیادی به واردات مواد اولیه جهت تولید لاستیک با ارز نیمایی دارند. حالا تعیین نرخ لاستیک از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان به انجمن تولید کنندگان لاستیک واگذار شده است.

وی تصریح داشت: متأسفانه همین موضوع باعث گرانی ۵۰ تا ۷۰ درصدی قیمت لاستیک در بازار شد.

به گفته سعادتی نژاد؛ البته از اواخر سال ۱۳۹۸ برای واردات تایر توسط تولیدکنندگان به صنعت تایر کشور ارز تخصیص داده نشد و از اول سال ۱۳۹۹ به صنعت تایر اعلام شد که به علت مشکلات ارزی، این کالا از اولویت ارزی خارج شده و دیگر ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات آن تخصیص داده نمی‌شود و ارز نیمایی جای آن را می‌گیرد.

وی گفت: مدت هاست که بازار لاستیک اوضاع خوبی ندارد، خریداران  لاستیک سواری و سنگین با مشکلاتی دست و پنجه نرم می کنند. در گذشته برای تامین نیاز داخل در کنار تولید، واردات لاستیک  هم صورت می گرفت که دولت برای واردات ارز ۴۲۰۰ تومانی در نظر گرفته بود. 

سعادتی نژاد می گوید: برای نزدیک شدن قیمت لاستیک دولتی و آزاد به یکدیگر، سامانه جامع تجارت  راه اندازی شد. حالا با وجود خرید و فروش ها در این سامانه قیمت در بازار لاستیک چند نرخی شده است و مشکلات زیادی را برای خریداران ایجاد کرده است.

این فعال صنفی ادامه داد: با توجه به گرانی لاستیک، بازار دیگر کشش افزایش قیمت محصول را نداشت. از این رو تقاضا در بازار با کاهش چشمگیری مواجه شد. کارخانه‌ها دو راهکار جهت ثبات در بازار عرضه داشتند.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران گفت: ابتدا اینکه تولید کننده می‌بایست لاستیک‌ها را از سطح بازار جمع آوری و در انبار‌ها نگه داری می‌کرد و پس از مدت ها در نهایت با ضرر به فروش می‌رساند.موضوعی که هیچ گاه عقلانی نبوده است .

وی تصریح داشت: راه دیگر اینکه باید شرایط قیمت را برای خریداران اصلی فراهم می‌کردند تا بازار از شوک کاهش عرضه خارج و چرخه تولید در کارخانه‌ها ادامه یابد. همین روند باعث ریزش ۱۵ درصدی نرخ لاستیک توسط کارخانه‌های تولید تایر شد.

سعادتی نژاد ادامه داد: این اولین مبنای تعیین دو نرخی شدن لاستیک در بازار  توسط کارخانه‌های تولید تایر بود که متأسفانه تا کنون هم ادامه دارد.

این فعال صنفی یادآورشد: بازار  هیچ نقشی در ایجاد چند نرخی و گرانی لاستیک ندارد. کارخانه‌های تولید لاستیک با یک قیمت مصوب سبد را در اختیار بازار قرار می‌دهند. اما در بیشتر محصولات شاهد هستیم که لاستیک زیر قیمت کارخانه در بازار فروخته می‌شود.

به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران؛ کارخانه‌های تولید لاستیک به برخی عمده فروش‌ها چند سبد محصول ارائه می‌دهند. از سوی دیگر به برخی از فروشندگان تنها یک سبد اختصاص داده می‌شود. همین موضوع به دلیل تنوع بخشی و تعداد بیشتر سبد‌های اختصاص داده شده به عمده فروش‌ها باعث فروش چند نرخی لاستیک در بازار شده است.


بیشتربخوانید:لاستیک هم چند نرخی شد


سعادتی نژاد گفت: هر کارخانه بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ نماینده در سراسر کشور دارد. طبیعاً ارائه لاستیک به این نمایندگی‌ها به صورت سبد و تنوع در محصول است. برخی لاستیک‌ها با قیمت مصوب فروش نمی‌رود. از این رو برای حفظ بازار ناگزیر به تغییر نرخ‌های مصوب در بازار هستند. چراکه در غیر اینصورت لاستیک بدون مشتری خواهد ماند.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و  روغن تهران ادامه داد: امروز به دلیل اشباع قیمت و عرضه هیچ دلالی در بازار وجود ندارد. این تنش چند نرخی به دلیل قیمت‌های مصوبی است که کارخانه برای محصولات تولیدی خود تعیین می‌کند.

وی تصریح داشت: اگر تولید دچار کاهش و عرضه لاستیک با کمبود مواجه شود حضور واسطه گران در این بازار قطعی خواهد شد.

به گفته سعادتی نژاد؛ گرانی لاستیک و کاهش قدرت خرید مردم بازار لاستیک دست دوم را رونق داده است. همین موضوع شرایط بازار این محصول را سخت کرده است.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تأکیدداشت: خطر استفاده از لاستیک‌های دست دوم افزایش یافته است. مردم به دلیل گرانی تایر امکان خرید لاستیک نو را ندارند.

وی تصریح داشت: مقصرگرانی و چند نرخی بودن لاستیک خودرو، بازار نیست. تولید کننده و کارخانه‌های تولید تایر مسبب اصلی چند نرخی شدن لاستیک هستند.

ارسال نظر
قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «اقتصاد24» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

صفحه اول روزنامه‌های سیاسی امروز

قیمت انواع دستگاه ماینر امروز + جدول

پیش‌بینی هواشناسی تهران و ایران امروز + جدول

قیمت لیر ترکیه امروز در بازار + جزئیات

وضعیت هواشناسی امروز

قیمت دینار عراق امروز در بازار + جزئیات

قیمت انواع لپ تاپ ایسوس امروز + جدول

قیمت All-in-One اپل امروز + جدول

قیمت انواع لپ تاپ ام اس آی MSI امروز + جدول

قیمت سکه و طلا امروز پنجشنبه ۹ اسفند ۱۴۰۳ + جدول

قیمت سکه و طلا امروز جمعه ۱۰ اسفند ۱۴۰۳ + جدول

قیمت خودرو‌های سایپا امروز پنجشنبه ۹ اسفند ۱۴۰۳ + جدول

عکس/ استقلال در دربی تهران با لباس جدید

عکس/ سفر مسعود پزشکیان به جنوب غرب تهران

اینفوگرافی/ برنده پرسپولیس است یا استقلال؟

عکس/ توپ فینال جام جهانی فوتبال ۱۹۳۰ در موزه فیفا

عکس/ شباهت باورنکردنی سیروان خسروی به مادرش

عکس/ لحظه آزادی اسرای فلسطینی

عکس/ استایل خاص فردین و ناصر ملک مطیعی ۴۳ سال پیش با لباس‌های برند

عکس/ جولان اتوبوس‌های دو طبقه ۵۱ سال پیش در میدان فردوسی تهران

خواندنی‌ها
خودرو
فناوری
آخرین اخبار

درخواست تاجگردون از شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت برای کم شدن بی‌ثباتی اقتصادی

سامانه جدید بارشی در کشور؛ هلال احمر اعلام آماده باش کرد

استیضاح همتی در دستور کار روز یکشنبه مجلس قرار گرفت + جزئیات

مفقود شدن ۶ نفر در بهمن؛ اعزام تیم‌های نجات به محل حادثه

واکنش ایران به فراخوان خلع سلاح پ‌ک‌ک

هشدار مدیریت بحران به تهرانی‌ها؛ شنبه یکشنبه مراقب باشید

برنامه حضور النصر در ایران مشخص شد

برای درمان یبوست چه بخوریم؟

بهترین غذا برای سحری ماه رمضان چیست؟

آیا سرطان دهان کشنده است؟

عکس/ لاله مرزبان و شهاب حسینی در حاشیه یک سریال

رقابت جذاب والیبال برفی دختران در دیزین

آیا وام ودیعه مسکن در سال آینده افزایش می‌یابد؟

پیش‌بینی بازار خودرو در هفته دوم اسفند ۱۴۰۳

بازار فرش ایران در اختیار قاچاقچیان افغانستانی

عکس/ پرتاب ساعت مچی به سوی رامین رضاییان در دربی ۱۰۵

قیمت جدید کالا‌های اساسی اعلام شد+ جدول

عکس/ خشکبار شاهرضا ۶۰ سال پیش در خیابان شاهرضا سابق و انقلاب فعلی

ماجرای سرقت گردبند ۱۰۰میلیونی در پیروزی چه بود؟

اظهارات جدید عارف درباره قطعی برق

تصویری قدیمی از فریدون جیرانی

رکورد فوق العاده گلزن پرسپولیس در دربی

عکس/ آیین نوروز خوانی در گرگان

فیلم/ انفجار بمب حین اقامه نماز جمعه در پاکستان

عکس/ الناز شاکردوست در کنار جانی دپ ۱۰ سال پیش

عکس/ استایل جنجالی هنگامه قاضیانی

اظهارات تازه وزیر خارجه ترکیه علیه ایران

فیلم/ خبر خوش وزیر رفاه برای مددجویان و معلولان

فیلم/ فحاشی رکیک سعید قاسمی در هیئت اهل بیت

طائب: پول فروش نفت به حساب خودمان واریز می‌شود

پیش‌بینی همتی از وضعیت اقتصاد ایران در ماه‌های آینده

حمله قایق‌های جنگی اسرائیل به سواحل غزه

اینفوگرافی/ شلوغ‌ترین مسیر‌های مهاجرتی دنیا کجاست؟

خبر خوش وزیر کار درباره افزایش حقوق کارگران

آیا تاسیان واقعا سریال خوبی است؟

آبله میمونی همچنان در وضعیت اضطرار

اظهارات تازه پزشکیان درباره افزایش اختیارات استانداران

رکورد استقلال در دربی‌ها شکسته شد

عکس/ نمایی دیدنی از حرم امام رضا ۱۳۰ سال پیش و دوره قاجار

افزایش یارانه نان و دارو برای سال ۱۴۰۴

اعلام قیمت جدید زولبیا و بامیه در ماه رمضان

فیلم/ اژه‌ای: کسی که خطا کرده را با کسی که مرتکب فساد شده باید فرق گذاشت

عکس/ ساعت میلیاردی محمدرضا گلزار خبر ساز شد

عکس/ ایران رتبه پنجم جدیدترین رنکینگ لیگ‌ فوتبال آسیا

عکس/ سرویس و نگهداری لامبورگینی چقدر هزینه دارد؟

سقوط قیمت بیت کوین به کمتر از ۸۰ هزار دلار

زلنسکی وارد واشنگتن شد

قیمت رهن و اجاره آپارتمان در جنوب تهران + جدول

قیمت طلای جهانی کاهش یافت

روزگار سخت سیستان؛ بلای ویرانگری که گرد و غبار و خشکسالی بر سر یک استان آورد