پل معلق بابلسر مربوط به دوره پهلوی اول است و در بابلسر، خیابان پاسداران واقع شده است. این پل فلزی معلق در سال ۱۳۱۳، قبل از جنگ جهانی دوم توسط مهندسین و متخصصان آلمانی و سوئدی روی بابلرود احداث شد و از مهمترین آثار باستانی و از جاذبه‌های شهر است که بر زیبایی بابلرود می‌افزاید. این پل اولین پل ماشین‌رو است که قسمت شرقی و غربی بابلسر را به هم پیوند می‌دهد و راه ارتباطی بابلسر، فریدونکنار و در مسیر شاه‌راه شرقی، غربی استان و بسیار پرتردد است. طول آن ۸۰ متر، عرض آن ۸ متر و ارتفاع آن ۱۶ متر است.
فرانسه (به فرانسوی: La France) با عنوان رسمی جمهوری فرانسه به فرانسوی: یک کشور فراقاره‌ای در اروپای غربی است که دارای منطقه‌ها و قلمرو‌های بسیاری در آنسوی دریا‌ها است.
کاخ چهل ستون یکی از ۹ باغ ایرانی است که در مجموع به عنوان یکی از ۲۳ اثر ثبت شده میراث جهانی ایران به نام باغ ایرانی به ثبت رسیده است. معماری بی‌نظیر چهلستون چشم هر بیننده‌ای را خیره می‌کند. زمان ساخت کاخ چهلستون به زمان شاه عباس اول معروف به عباس کبیر برمی‌گردد که اصفهان به عنوان پایتخت ایران انتخاب شد. در آن زمان پروژه‌های عظیم متعددی در این شهر تاریخی اجرا شد. احداث بلوار بزرگ و عریض چهارباغ و باغ‌های ایرانی دوست‌داشتنی در اطراف آن یکی از این طرح‌ها بود. محوطه سرسبز چهلستون یکی از مهمترین این باغ‌ها بوده و در واقع گذرگاه ارتباطی چهارباغ به میدان نقش جهان بوده است.
ناصرالدین شاه قاجار براى نخستین بار در سال ۱۲۴۹ خورشیدی به گیلان سفر کرد، خاطرات این سفر که حدود دو ماه به طول انجامید به همّت استاد منوچهر ستوده از روى متنى که درروزنامه ایران در سال هاى ۱۲۸۸ و ۱۲۸۹ ه. ق به طبع رسیده بود تصحیح و با حواشى مصحح منتشر شد. این پادشاه ۱۸ سال بعد، یعنى در سال ۱۲۶۷ خورشیدی مجدداً تصمیم گرفت که به گیلان سفر کند و این تصمیم را زمانى گرفت که برف، باران و سرماى بسیار سختى تهران و راه تهران به گیلان را فرا گرفته بود. توصیه هاى اطرافیان و افرادى که براى بررسى وضعیت راه مىرفتند و خبر از برف و سرماى طاقت فرساى بین راه مىآوردند نتوانست وى را از تصمیمى که گرفته بود منصرف نماید و فقط چند روزى سفر را به تأخیر انداخت
پل ورسک از شاهکار‌های مهندسی کشور و دنیا به شمار می‌آید. به خاطر قرارگیری در ارتفاعات، عبور از روی این پل هیجان انگیز است. این پل به خاطر ارتفاعش از کف دره در کتاب رکورد‌های گینس ثبت شده است. پل ورسک بزرگ‌ترین پل راه آهن ایران است. این پل، زیبایی طبیعت کوهستانی البرز را دوچندان کرده است. اهمیت تاریخی و مهندسی آن باعث ثبت پل ورسک در لیست آثار ملی کشور شده است. وینستون چرچیل لقب پل پیروزی را به پل ورسک داده بود.
پل وِرِسک از بزرگ‌ترین پل‌های راه‌آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در ۲۷ کیلومتری جنوب شهر پل سفید در شهرستان سوادکوه در استان مازندران قرار دارد. این پل که از شاهکار‌های مهندسی به حساب می‌آید در سال ۱۳۱۵ به بهره‌برداری رسید. پل ورسک که راه‌آهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل می‌کند در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد
عکس‌هایی که در اینجا ملاحظه می‌کنید، در فاصلۀ سال‌های ۱۳۰۶ تا ۱۳۱۶ گرفته شده‌اند؛ یعنی چیزی بین ۹۰ تا ۱۰۰ سال قبل. منظره‌های مختلف استان مازندران در یک قرن قبل را در این تصاویر می‌توان دید.
در ادامه تصویری جالب و کمتر دیده شده از خیابان انقلاب را در دهه ۳۰ مشاهده می‌کنید. در این تصویر بنز‌های کلاسیک به چشم می‌آیند که در ترافیک این خیابان در رفت و آمد هستند.
عکس‌هایی که در اینجا ملاحظه می‌کنید، در فاصلۀ سال‌های ۱۳۰۶ تا ۱۳۱۶ گرفته شده‌اند؛ یعنی چیزی بین ۹۰ تا ۱۰۰ سال قبل. منظره‌های مختلف استان مازندران در یک قرن قبل را در این تصاویر می‌توان دید..
داستان آن پرواز چنین بود که «کوزمینسکی»، خلبان لهستانی، قطعه‌های جداشده هواپیمای بلریو را از روسیه به بندرانزلی آورد و با سرِهم‌کردن آنها تصمیم گرفت پروازکنان راهی تهران شود. او خوب می‌دانست با این ماشین پرنده می‌تواند تهرانی‌ها را شگفت‌زده کند و از راه نمایش، پول هنگفتی به‌دست بیاورد.
در ادامه تصویری کمتر دیده شده و جالب از بزرگراه چمران را در انتهای دهه ۴۰ مشاهده می‌کنید. تصویری که نشان می‌دهد اطراف آن هنوز ساختمانی ساخته نشده و زمین خالی است.
در دوره مظفرالدین شاه قاجار، با توجه به تاریخچه و تحولات نظامی ایران، توپخانه نقش مهمی در استراتژی‌های نظامی داشت و مانور‌ها نه تنها برای آموزش نیروها، بلکه برای نمایش قدرت و بازدارندگی در برابر دشمنان احتمالی انجام می‌شد.
خانه تاریخی سردار اسعد تنها بنای باقی مانده از مجموعه تاریخی و معروف باغ ایلخانی دوره ناصری و یکی از زیباترین یادگار‌های تاریخی شهر تهران است. این خانه تاریخی، به عنوان یکی از زیباترین خانه‌های مسکونی تهران، در سال ١٢٩١ ه. خ، به هزینه جعفر قلی خان بختیاری-سردار اسعد سوم-، در ضلع شمالِ غربی میدان توپ خانه، در کوچه باغ ایلخانی که بعد‌ها خیابان علاء الدوله نام گرفت، ساخته شد.
کاخ چهلستون اصفهان از بنا‌های تاریخی اصفهان است. کاخ چهل ستون که بالغ بر ۶۷۰۰۰ متر مربع مساحت دارد، در دوره شاه عباس یکم در دوره صفوی احداث آن آغاز شد و در وسط آن عمارتی ساخته شده بود. شاه عباس اول، کوشکی در میان باغ بنا نهاد که این کوشک هسته اولیه کاخ را تشکیل داد که تالار میانی کاخ چهل ستون و غرفه‌های چهار گوشه آن را در بر می‌گرفت.
در ادامه تصویری کمتر دیده شده و جالب از شهر رامسر را در سریال ۱۳۵۰۰ مشاهده می‌کنید. تصویر که نشان می‌دهد که این شهر توسعه نیافته و کوچه و خیابان هایش هنوز خاکی ست.
در ادامه تصویری جالب و دیده نشده از چهارراه کالج تهران را در وضعیت خاکی و در سال ۱۳۱۲ می‌بینید. در سال ۱۳۱۲ تهران به عنوان پایتخت ایران، در حال گذراندن دوره‌ای از تحولات شهری بود که با برنامه‌ریزی‌های شهرسازی و توسعه زیرساخت‌ها همراه بود. چنانکه در دهه‌های بعد خیابان انقلاب و چهارراه کالج کنونی به یکی از پرترددترین مسیر‌های پایتخت تبدیل شدند.