خروج دلالان از ثبت‌نام‌های خودرویی، از ابتدای سال جاری به تدریج کلید خورد. در دی‌ماه۱۴۰۱ تعداد ۹ میلیون نفر در لاتاری خودرو ثبت نام کردند. این در شرایطی است که در بهمن‌ماه امسال این تعداد به ۹۱۱ هزار نفر رسیده است.
بررسی‌هانشان می‌دهد پس از گذشت چندماه از موعد مقرر تحویل خودروهای متقاضیان، همچنان خودرویی به این افراد تحویل نشده. برخی از آنها می‌گویند کارشناسان فروش سایپا آنها را از تحویل خودرو تا پایان امسال ناامید کرده‌اند.
بازار زیرزمینی خرید و فروش حواله خودرو این روز‌ها تغییرات محسوسی را به خود میبیند. رشد قیمت رسمی خودرو که اواخر آبان ماه رخ داد، موجب شده که قیمت حواله خودروهای داخلی به میزان قابل‌توجهی کاهش پیدا کند و حتی تعداد آگهیهایی که به خرید حواله داخلیها اختصاص دارند هم بسیار کمتر شده است.
نگاه روندی این مزیت را دارد که تاثیر اقتصاد بر سایر موضوعات جامعه ایرانی و تاثیر گرفتن اقتصاد از آنها را بتوانیم در یک مجموعه تجزیه و تحلیل کنیم و همچنین پاسخ به چرا‌های وضعیت کنونی اقتصادی داشته باشیم. اکنونِ اقتصاد ما محصول تلاش‌ها و تصمیم گیری‌ها در دهه‌های گذشته است. امسال در این پروژه سال‌های.
صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای سه خودروساز بزرگ نیمه‌دولتی کشور از افت وخیز زیان خودرویی‌ها حکایت دارد. طبق اطلاعات ارائه‌شده به بورس، زیان انباشته ۹ماهه خودروسازان به ۲۲۳همت رسیده است. این در حالی است که زیان عملیاتی در این بازه زمانی نسبت به ۹ماه سال گذشته با افت ۴۲درصدی همراه بوده است.
مهلت هفت روزه در نظر گرفته شده جهت وکالتی کردن حساب، در طرح جاری گروه صنعتی ایران‌خودرو در قالب طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات عرضه شده، امروز (یکشنبه ۳۰ دی ماه) به پایان می‌رسد.
قیمت اطلس با افزایش پنج میلیون تومانی روبرو شد. این محصول جدید سایپا در پایان هفته منتهی به ۲۸ دی ۱۴۰۳ با قیمتی حول و حوش ۵۸۵ میلیون تومان در بازار حاضر بود.
تاثیر تغییر سیاست‌های ارزی در سایه رکود تورمی با شیب ملایمی در حال نمایان شدن است. گرچه بازار خودرو کمتر از گذشته نسبت به محرک‌ها واکنش نشان می‌دهد، اما تاثیر تغییرات ارزی به تدریج در حال اثرگذاری است.