بازار خودرو امروز یکم آذرماه شاهد اختلاف چشمگیر میان قیمت نسخههای مختلف تارا بود؛ جایی که مدل اتوماتیک V ۴ با نرخ یک میلیارد و ۳۶۵ میلیون تومان، حدود ۲۲۰ میلیون تومان گرانتر از نسخه دندهای V ۱ پلاس با قیمت یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
مرکز پژوهشهای مجلس در تازهترین گزارش خود «فرسودگی ناوگان حملونقل» را اصلیترین ضعف سیاستهای سوختی کشور معرفی کرده است؛ معضلی که با بازار خودرو ، هزینههای سنگین سوخت، آلودگی هوا و ایمنی جادهها گره خورده، اما در لایحه اخیر دولت برای اصلاح قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت هیچ جایگاهی نیافته است.
بازار خودرو در هفتهای که گذشت با جهشی کمسابقه در قیمتها روبهرو شد؛ نوسانات شدید باعث سردرگمی خریداران و فروشندگان شده و بسیاری از معاملات در انتظار ثبات متوقف مانده است.
بررسی آگهیهای اخیر خودرو نشان میدهد بازار پیکان همچنان پرالتهاب است؛ بهگونهای که پیکان سدان مدل ۱۳۸۲ با قیمت ۱۳۰ میلیون تومان عرضه شده و پیکان وانت دوگانهسوز مدل ۱۳۹۰ نیز حدود ۱۸۵ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۵ میلیوت تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۸۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز ۵ میلیون تومان ریخت و ۹۹۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
«شرکت ایرانخودرو دیزل فروش فوری آریسان ۲ دوگانهسوز را با قیمت ۶۵۰ میلیون تومان آغاز کرده است؛ این وانت اقتصادی با قابلیت کاربری متنوع، گزینهای تازه برای متقاضیان خودروهای کار و حملونقل سبک به شمار میرود.»
معاون وزیر صمت در نامهای به جانشین وزیر در امور بازرگانی خواستار آن شد که برخی ردیفهای تعرفهای واردات خودرو از محدودیتهای مربوط به سهمیه ارزی معاف شوند.
ه گزارش خودرو بانک، این افزایش قیمت، فونیکس FX برقی را در آستانه روانی و نمادین ۳ میلیارد تومان قرار میدهد؛ قیمتی که این خودرو را مستقیماً وارد قلمرو خودروهای وارداتی پریمیوم، چه بنزینی و چه هیبریدی میکند.
با گذشت چند ماه از اجرای سیاست آزادسازی قیمت خودرو، بازار خودرو های داخلی همچنان شاهد رشد مداوم و نوسانات شدید قیمتی است؛ روندی که مصرفکنندگان را با افزایش فشار مالی و رکود معاملات مواجه کرده و کارشناسان هشدار میدهند بدون اصلاح ساختار تولید و کنترل بازار، این روند صعودی ادامه خواهد یافت.
هیاتعالی بانک مرکزی با پرداخت ۴۰ همت تسهیلات به خودروسازان موافقت کرده، اما این حمایت مالی را منوط به اجرای دو اقدام مشخص از سوی دو خودروساز بزرگ کشور دانسته است.
امروز در بازار آزاد خودرو، تیپهای مختلف پژو ۲۰۷ با افزایش چندین میلیون تومانی مواجه شدند؛ روندی که به گفته فعالان بازار، بازتابی از نوسانات اخیر در نرخ ارز و شرایط عرضه خودرو است.
بازار خودرو در دومین روز معاملاتی هفته نیز روند افزایشی خود را ادامه داد و قیمت برخی خودروهای داخلی بار دیگر افزایش یافت. این تغییرات نشان میدهد ثباتی در بازار دیده نمیشود و نوسان قیمتها ادامه دارد.
جدیدترین گزارش کیفی وزارت صمت نشان میدهد که KMC J ۷ با ارتقای محسوس کیفیت، عنوان باکیفیتترین سدان کشور را به دست آورده و در جمع سه خودروی سبک برتر ایران قرار گرفته است.
به گفته فعالان بازار، رکوردشکنی قیمت طلا و سکه همراه با کاهش عرضه و انتظارات تورمی باعث شد قیمت برخی مدلهای خودروهای وارداتی در هفته گذشته با افزایش قابل توجه مواجه شود
چندین خودروساز برقی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، رشدی دورقمی ثبت کردهاند. خودروسازان نوظهور چینی مانند جیلی و چری به طور ویژه سریعترین رشد را تجربه کردهاند و این رشد در بستر گسترش بازار جهانی اتفاق افتاده است.
بازار خودرو ی ایران همچنان در گرداب نوسان گیر افتاده است؛ جایی که وعدههای تثبیت قیمتها در برابر قدرت تقاضای انباشته و انتظارات تورمی ناشی از نوسانات ارزی، کارایی خود را از دست میدهند. مشکل اصلی نه در مدیریت کوتاهمدت، بلکه در یک نقص ساختاری ریشهدار نهفته است؛خودرو به عنوان یک دارایی حیاتی برای حفظ ارزش پول در برابر تورم مزمن، تقاضای سفتهبازانه را تغذیه کرده و ناتوانی تولید داخلی در تأمین کمیت و کیفیت مورد نیاز، این عطش بازار را پایدار نگه داشته است.