نخستین و مستقیمترین اثر افزایش قیمت بنزین، بالا رفتن هزینه استفاده از خودرو است. در این میان، خودروهای پرمصرف، قدیمی و فرسوده بیش از دیگر مدلها در معرض فشار قرار میگیرند، چرا که مالکان آنها سهم بیشتری از درآمد خود را باید صرف سوخت کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، با هشدار درباره فعالیت شرکتهای فاقد صلاحیت و فروش حوالههای غیرقانونی، گفت مردم پیش از خرید، صلاحیت فروش و پروانه های کسب عرضه کنندگان خودرو را استعلام کنند
خودروسازان همچنان افزایش قیمت را با زیاندهی توجیه میکنند، اما بررسی شاخصهای بهرهوری و ساختار مدیریتی این صنعت، روایت دیگری از ریشههای بحران و چرخه تکراری گرانی ارائه میدهد.
تویوتا سکویا Trailhunter مدل ۲۰۲۷ به عنوان نسخهای ماجراجو و آفرودی از شاسیبلند بزرگ سکویا معرفی شده است؛ خودرویی که با تمرکز بر سفرهای خارج جادهای، کمپینگ و مسیرهای دشوار، امکاناتی فراتر از یک SUV خانوادگی معمولی ارائه میدهد.
کاهش قیمت برخی از خودروها دستکم تا امروز، نتوانسته رونق را دوباره به بازار خودرو برگرداند. نمایشگاهها همچنان روزهای کممشتری را پشت سر میگذارند و خریداران نیز با احتیاط بازار را رصد میکنند.
همزمان با کاهش ۷۰ درصدی تولید خودروهای مونتاژی، تامین قطعات یدکی نیز با اختلال روبهرو شده است. قطعاتی که در نمایندگیها پیدا نمیشوند و در بازار با قیمت بالاتر عرضه میشوند
تویوتا کرولا از تیرماه سال گذشته تا مرداد۱۴۰۵ رشد ۱۷۲درصدی را تجربه کرده است. چانگان که از لحاظ قیمتی به مرز یکمیلیارد تومان در سال گذشته میرسید از سال گذشته تا تیرماه امسال با رشد ۲۱۵درصدی روبهرو بوده که یکی از بیشترین رشدهای قیمتی را در میان خودروهای مورد بررسی ثبت کرده است.
امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو با اشاره به وضعیت فعلی بازار میگوید: در شرایط کنونی نمیتوان پیشبینی دقیقی از آینده قیمت خودرو ارایه کرد، چرا که مهمترین متغیر اثرگذار بر بازار، تحولات سیاسی و مشخصا سرنوشت جنگ است.
در کشور ما، به دلیل انحصاری بودن بازار خودرو، خودروسازان زحمت ارتقای کیفیت را به خود نمیدهند. یک خودروی خارجی با یک برند خوشنام، تا ۱۰ سال نیاز زیادی به تعویض قطعه ندارد، اما خودروهای مونتاژی جدید یا تولید داخل، در هر ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر، نیازمند تعویض قطعه هستند
بررسی رفتار قیمتها در برخی محصولات نشان میدهد که کاهش قیمت محدود امروز ۲۹ تیر ماه، بیشتر از آنکه حاصل عرضه سنگین باشد، نتیجه ناتوانی خریداران در پذیرش نرخهای جدید است. به اعتقاد کارشناسان عقبنشینی قیمتها در این رده کاملاً محدود بوده و بازار در حال اصلاح رفتار هیجانی اخیر خود است.
ساینا S دندهای که در ابتدای تیر با قیمت یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان فروخته میشد، با رشد ۱۳۰ میلیونی، بیشترین افزایش قیمت را در ماه جاری به ثبت رساند
وزارت صمت با انتقاد از شیوه فعلی تعیین قیمت خودرو، از تدوین پیشنهادهای تازه برای اصلاح فرمول قیمت گذاری خبر داد؛ پیشنهادهایی که قرار است به شورای رقابت ارائه شوند.