آمار گمرک از رشد واردات خودرو در هفتماهه نخست ۱۴۰۴ حکایت دارد، اما محدودیت عرضه، سهمیهبندی نامشخص و ابهام در تخصیص ارز، مانع تحقق اهداف دولت شده و بازار همچنان با کمبود و نوسان شدید قیمت روبهروست
فرشاد مقیمی با اشاره به مشکلات مالی خودروسازان گفت: تغییر شیوه قیمتگذاری موجب کسری سرمایه و تأخیر در پرداخت مطالبات شده و ارائه تسهیلات به این صنعت ضروری است.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۱۵ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز ۱۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد تومان قیمت پیدا کرد.
تولید، مونتاژ و واردات بهطور مشترک در دست چند شرکت محدود قرار دارد، بهطوریکه سیاستگذاران خودرو با سپردن همه این بخشها به چند شرکت، حلقهای از انحصار را تشکیل دادهاند که رقابت در آن معنایی ندارد.
بازار خودرو در چهارمین روز معاملاتی هفته همچنان روند نزولی خود را ادامه داد. بررسیها نشان میدهد قیمت اغلب خودروهای داخلی در مقایسه با روزهای گذشته کاهش یافته و رکود خرید و فروش در بازار مشهود است.
کرمان موتور در تابستان و پاییز ۱۴۰۴ با ثبت روندی صعودی در تولید، توانست جایگاه خود را در میان خودروسازان داخلی حفظ کرده و ارتقا دهد. این عملکرد در شرایطی به دست آمده که صنعت خودروی کشور با چالشهایی همچون ناترازی انرژی و محدودیتهای زنجیره تأمین مواجه بوده است.
فروش فوقالعاده سه محصول خود شامل اطلس S، ساینا S با استاندارد ۸۵گانه و سهند S را در قالب طرحهای ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده از امروز سه شنبه ۲۰ آبان ماه آغاز میشود.
رسانههای خودرویی هر روز از ورود یک مدل جدید از خودروهای وارداتی خبر میدهند که سالها از ورود آنها به ایران خبری نبود. طی آخرین خبر هم به ورود فولترین پرادو J ۲۵۰ اشاره کرده است.
سورن پلاس دوگانهسوز EF ۷ و نسخه بنزینی آن هر دو با افت پنج میلیونی مواجه شدند و به ترتیب یک میلیارد و ۱۵ میلیون و یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت دارند.
بازار خودرو در دومین روز معاملاتی هفته با ادامه روند نزولی روبهرو شد و قیمت بیشتر خودروهای داخلی بار دیگر کاهش یافت؛ نشانهای از تداوم رکود و افت تقاضا در بازار.
در نخستین روز معاملاتی هفته، بازار خودرو با ادامه روند نزولی قیمتها مواجه شد؛ کاهشهایی که در برخی مدلها چشمگیرتر بوده و نشانهای از رکود تقاضا و نوسان انتظارات در بازار است.
در هفتهای که گذشت، بازار خودرو ایران با افت چشمگیر قیمتها مواجه شد؛ کاهش ۵ تا ۵۰ میلیون تومانی در انواع مدلهای داخلی، شوک تازهای به فروشندگان وارد کرده و فضای خرید و فروش را به حالت انتظار و رکود کشانده است.
روز چهارشنبه نحوه اجرای بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه ۱۴۰۴، آییننامه اجرایی واردات خودرو (مصوب هیأت وزیران ۱۴۰۴/۰۳/۲۱) ابلاغ و جدول تعرفههای «پلکانی» برای انواع خودروهای سواری مشخص شد.
در آخرین روز معاملاتی هفته، بازار خودرو روزی آرام و بدون نوسان چشمگیر را پشت سر گذاشت. بررسی قیمتها نشان میدهد که بیشتر محصولات داخلی و مونتاژی بدون تغییر معامله شدند و خریداران تمایل چندانی به حضور در بازار نداشتند.
بالاخره پس از کشمکشهای فراوان، گره کور آییننامه واردات خودرو باز شد. با ابلاغ رسمی مصوبه دولت توسط رئیس مجلس، تعرفه واردات خودرو برای سال ۱۴۰۴ نهایی شده است.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۵ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۷۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز یک میلیارد تومان قیمت پیدا کرد.