بازار خودرو ایران در مقایسه با بازار کشورهای همسایه، شرایط چندان مساعدی ندارد و اکثر محصولات با چند برابر قیمت کشورهای عربی در ایران به فروش می‌رسند. اما اخیراً خودرویی در بازار ایران خرید و فروش می‌شود که قیمت آن پایین‌تر از بازار امارات است!
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: ۵۱ درصد از سهام شرکت‌های خودروساز داخلی در اختیار آقازاده هاست؛ کیفیت و قیمت محصول تولیدی برای آن‌ها اهمیت چندانی ندارد و همچنین عرضه کم و تقاضا همواره افزایش می‌یابد و مردم مجبور به خرید محصول بی کیفیت، اما گران هستند.
کد خبر: ۲۵۷۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۱
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
غلامحسین زارعی، نماینده دشتی و تنگستان در مجلس گفت: آمار‌هایی که به ما داده می‌شود می‌گوید بیش از ۲۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد و از آن‌جایی که تعداد خانوار‌ها حدود ۲۸ میلیون است، پس باید بسیاری از خانواده‌ها، صاحب خودرو باشند، ولی از قرار معلوم حدود ۵۰ درصد خانواده‌های ایرانی، فاقد خودرو هستند و این یعنی، ما در توزیع این کالای مصرفی، عملکرد خوبی نداشتیم.
کد خبر: ۲۵۷۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸
۵۰ درصد فروش خودرو در بازار‌های جهانی از آن کدام خودروساز است؟
بازار خودرو ی کشور طی بیش از یک ماه و نیم گذشته و پس از مشخص شدن نتیجه قطعی انتخابات ریاست‌جمهوری، روند نسبتا باثبات به خود گرفت، هرچند البته در مقاطعی به دلایل مختلف افت‌و‌خیز نسبی قیمت رخ داد.
عملا گاه ما مردم را با وعده‌هایی که می‌دهیم و پیش‌فروش‌هایی که می‌کنیم سرکار می‌گذاریم، باید بساط پیش‌فروش جمع شود و با تولید باکیفیت چه داخلی و چه اگر لازم باشد با ضوابط مشخص از طریق واردات خودروی موردنیاز مردم را تامین کنیم
این روز‌ها بازار کارشناسی خودرو قبل از تحویل خودرو از کارخانه داغ شده چرا که طی سال‌های اخیر مردم متوجه آسیب‌های جدی و رنگ زدگی مجدد به خودروهای نو تحویل کارخانه‌ای و حتی نصب قطعات کهنه به جای قطعه نو در این خودروها شده‌اند.
تحلیلگر بازار خودرو می‌گوید: بازار خودرو تحمل افزایش تورم ۱۰-۲۰ درصدی دیگری را ندارد و در صورت تجربه جدید تورم در این بازار، دولتمردان باید تبعات سنگین تری در اقتصاد را به مردم تحمیل کنند.
کارشناس بازار خودرو می‌گوید: تمام تلاش‌های انجام شده در چند سال اخیر اعم از اجرای فاز اول قرعه‌کشی‌ها و پس از آن راه‌اندازی سامانه یکپارچه ثبت‌نام خودرو، در راستای جلوگیری از ورود واسطه‌گران و کاهش نقش دلالان در این بازار بود. در حال حاضر هم دیده شده که یکی از شرکت‌های خودروسازی سامانه‌ای مستقل باز کرده و اقدام به قرعه‌کشی کرده است. در اصل این کار به معنای واگذاری بخشی از اختیارات به خود خودروساز برای عرضه است.
کد خبر: ۲۵۴۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
یک کارشناس بازار خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴ مطرح کرد؛
کارشناس بازار خودرو اظهار کرد: انتظار کاهش قیمت در بازار خودرو با توجه به وضعیت فعلی اقتصاد و عدم تکمیل کابینه چهاردهم بسیار ضعیف است چراکه به نظر می رسد نگاه دولت جدید به بازار خودرو کاملا سطحی است و پس از تشکیل کابینه دولت جدید احتمال افزایش قیمت در بازار خودرو بسیار زیاد است.
کد خبر: ۲۵۴۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۲
اقتصاد ۲۴ وضعیت آشفته تولید خودرو در آغاز دولت چهاردهم را بررسی می‌کند؛
در حالی که خودروسازان از ساخت خودروی ملی و آزادسازی قیمت‌ها صحبت می‌کنند، کارشناسان معتقدند که با وجود مافیا و فساد گسترده، توان تولید واقعی و رقابتی در کشور وجود ندارد و تنها مونتاژکاری به‌عنوان گزینه باقی مانده است. این سوال که چرا با وجود مونتاژکاری، تغییرات نرخ ارز به‌شدت بر قیمت خودرو تاثیر می‌گذارد، همچنان بدون پاسخ مانده و نشان‌دهنده ضعف مدیریتی در این صنعت است.
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو تا قبل از نیمه دوم سال دور از انتظار نیست و بازار شاهد ادامه التهاب گرانی ۳۸ تا ۵۲ درصدی برخی از خودروهای تولید داخل خواهد بود.
سخنگوی شورای رقابت می‌گوید: دفاع بی‌چون و چرا از واردات خودروی کارکرده به ضرر کشور است. از ابتدای مطرح شدن بحث واردات خودروهای کارکرده، رسانه‌های اجتماعی و حتی رسانه‌های دولتی مانند صداوسیما، نظرات برخی واسطه‌گران و دلالان بازار خودرو را مدام منتشر کرده و از این ایده حمایت کردند. صحبت‌ها تا به امروز نحوی بود که انگار با واردات خودروهای کارکرده، مشکلات صنعت و بازار خودرو در ایران حل خواهد شد. در صورتی که چنین نیست و این مسئله زوایای پنهان بی‌شماری دارد.
با توجه به انتشار اخباری مبنی بر ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری در پی آغاز ابلاغ برنامه توسعه هفتم، عضو شورای عالی اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، تشریح کرد که ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری خودرو، منوط به نظر شورای رقابت پیرامون انحصاری بودن یا نبودن خودرو خواهد بود.
بر اساس سیاست‌های دولت سیزدهم، روند قیمت‌ها در بازار خودرو به یک ثبات نسبی رسیده بود، اما گرانی محصولات در بازار با توجه به تغییر احتمالی سیاست دولت جدید پیش بینی می‌شود.