بر اساس محتوای نامه، قطعهسازان با استناد به انباشت مطالبات از خودروسازان، کاهش شدید پرداختها، و فشار هزینهای ناشی از تورم و نرخ ارز، نسبت به امکان توقف تولید و بیکاری گسترده هشدار دادهاند.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۱۷ آذر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
سید محمد اتابک در واکنش به این روند به خودروسازان هشدار داد که در صورت ادامه افزایش قیمتها، دولت تعرفه واردات خودرو را بازنگری خواهد کرد تا تعادل بازار حفظ شود.
بازار خودروهای تولید داخل از ابتدای سال تاکنون شاهد افزایش بیسابقه قیمتها بوده و خریداران را غافلگیر کرده است. این روند صعودی، بسیاری از خانوادهها و متقاضیان خودرو را در حیرت گذاشته و نگرانیها درباره قدرت خرید و آینده بازار را افزایش داده است.
وزیر صمت گفت: تعرفه خودروهای وارداتی به گونهای تعیین شده که خودروسازان مونتاژی هم به تولید خود ادامه دهند، اما در صورت افزایش قیمتها، امکان بازنگری مجدد تعرفهها وجود دارد.
سامانه راهور ۱۲۰ (سخا) این امکان را میدهد که بدون خروج از خانه، اعتراض خود را ثبت کنید. برای این کار باید اطلاعات هویتی و خودروی خود را وارد کرده، جریمه مورد نظر را انتخاب و علت اعتراض را شرح دهید.
با وجود انتظار برای تعادل بازار خودرو پس از آزادسازی قیمتها، افزایش مداوم نرخها همچنان ادامه دارد. کارشناسان دانشگاهی با بررسی تأثیر نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، شکاف عرضه و تقاضا و سیاستهای کلان اقتصادی، دلایل این روند و چالشهای پیشروی آزادسازی قیمتها را تبیین میکنند.
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در مورد کارنامه یکساله صنعت خودرو میگوید: امروز صنعت خودرو و قطعهسازی ایران یکی از سختترین دورانهای تاریخی خود را میگذراند.
در پی حذف اخیر حساب وکالتی برای خرید خودرو در ایران، یک کارشناس و تحلیلگر صنعت خودرو ، این تغییر را نه یک تحول بنیادین، بلکه برداشتن مانعی اضافی توصیف کرد و گفت: این مدل بیش از سه سال پیش با هدف کنترل بازار خودرو و جلوگیری از سفتهبازی طراحی شده بود. حالا با اصلاح قیمتگذاریها و کاهش اختلاف فاحش میان قیمت کارخانه و بازار، این سازوکار کارایی خود را از دست داده و حذف آن، فرآیند خرید را برای مشتریان تسهیل میکند.
بررسی تازه خدمات پس از فروش در خودروسازان معتبر جهان از لکسوس و تویوتا تا بامو و... نشان میدهد که این شرکتها با سرمایهگذاری بر تجربه مشتری، استانداردهایی ایجاد کردهاند که همچنان برای بازار ایران دستنیافتنی است.
در جلسه قطعهسازان کشور با وزیر صمت، مهمترین چالش فوری صنایع خودروسازی و قطعهسازی که کمبود نقدینگی ناشی از قیمت گذاری دستوری است، عنوان شد و مشکلات متعددی از جمله بدهی بدهیهای دولتی اعم از مالیات و بیمه، چکهای برگشتی، قیمت گذاری دستوری و … به عنوان تبعات آن معرفی شد.
نجات صنعت خودرو نیازمند جراحی عمیق سیاسی است، نه اصلاحات مقطعی اقتصادی. سوال اساسی اینجاست: آیا ساختار حاکمیتی حاضر است هزینههای سنگین مقابله با مافیای خودرو را بپذیرد؟ پاسخ این سوال، نه در گزارشها، که در میدان عمل سیاستمداران نهفته و آمارهای جدید نشان میدهد صنعت خودرو ی ایران در چرخهای معیوب از کاهش تولید، افزایش بدهیها و وابستگی به قطعات وارداتی گرفتار شده است. بدون اصلاحات ساختاری مانند شفافسازی مالی، کاهش انحصار و جذب سرمایه خارجی، این روند نزولی ادامه خواهد یافت. این بحران نه تنها اشتغال هزاران کارگر را تهدید میکند، بلکه تأثیر مستقیمی بر قدرت خرید و رفاه عمومی جامعه خواهد داشت.
قیمت خودرو در سال جدید شاهد جهش خواهد بود. این سخنی است که امیرحسن کاکایی میگوید و معتقد است: ایران خودرو و سایپا در سال ۱۴۰۴ به دلیل جلوگیری از زیان، به سمت افزایش تولید مبتنی بر مونتاژ و واردات دورخیز کردهاند.
پس از سالها ناکامی دولتها در حل مشکلات صنعت خودرو سازی، پزشکیان با تصمیمی جسورانه، خصوصیسازی را کلید زد. این اقدام با مخالفتهای بسیاری روبهرو شده، اما آیا میتواند به بهبود وضعیت این صنعت بیمار منجر شود؟
خودروسازان پیش از مراسم تحلیف ترامپ در حال مذاکره با تیم ترامپ بودهاند تا از اعمال تعرفه جلوگیری کنند. دو نفر مطلع گفتند که فولکسواگن همچنین در ارتباط نزدیک با دولت ترامپ بر سر تعرفهها بوده است.
بعد از جنجال لاتاری فروش خودرو باز هم نوبت به واگذاری خودروسازان و تشدید حواشی بازار خودرویی شد؛ قصههایی که گویی قصد ندارد بازار را رها کند و آرامش را به آن برسانند.
یکی از نکات مهم در این زمینه تعویض روغن هیدرولیک است. وجود سطحی از روغن هیدرولیک برای عملکرد روان سیستم فرمان خودرو ضروری است. در این مطلب میتوانید با بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک خودروهای مختلف آشنا شوید.
به گفته کارشناس ارشد اقتصاد؛ آمارها و شواهد نشان میدهد به دلیل تمامی محدودیتها و تصمیمات اشتباه در روند تخصیص ارز و اصرار بر تولید خودرو، معادل خرید کمپانی فولکس واگن، مونتاژکاران ایرانی ارز برای انجام فعالیتهای خود دریافتکردهاند!