بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد که در بازار خودرو از ابتدای دی‌ماه امسال تاکنون، اکستریم VX ۲.۰ لیتر توربو مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۱۵۰ میلیون تومانی، ۴ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان شده است.
یک فعال بازار خودرو با اشاره به افزایش ناگهانی قیمت برخی از محصولات ایران خودرو دقیقا پس از واگذاری این شرکت خودروساز، گفت: افزایش ۵ درصدی قیمت‌ها در یک روز خیلی خطرناک است. چطور می‌شود با یک اقدام و یک جابجایی قیمت‌ها این طور برای خود گران شود؛ مگر این بازار متولی ندارد؟!
مدت‌های زیادی می‌شود که خودروسازان وطنی با انتقاد‌های ریز و درشتی مواجه هستند. این مسئله آن‌قدر جدی است که حتی دایره انتقاد به دو خودروساز معروف ایران، یعنی سایپا و ایران‌خودرو تا دل خانوار ایرانی نیز آمده است.
بنا به گفته نمایشگاه داران، معاملات خودرو‌هایی داخلی همچنان به دشواری صورت می‌پذیرد و این رویه برقرار خواهد بود تا زمانی که شاهد عرضه خودرو‌های داخلی در بازار باشیم.
یکی از رایج‌ترین و شایع‌ترین امکانات و آپشن‌هایی که امروزه روی اکثر خودرو‌های وارداتی و حتی داخلی نیز دیده می‌شود، سیستم کیلس یا همان اصطلاحا ورود بدون کلید است که در بعضی از مواقع با امکان استارت‌زدن و روشن‌کردن خودرو از دور نیز همراه می‌شود.
به مناسبت سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی و دهه مبارک فجر شرایط پیش فروش محصولات شرکت سایپا و پارس خودرو به شرح ذیل در سامانه گروه خودروسازی سایپا اجرایی خواهد شد.
در جدیدترین آگهی‌های بازار خودرو مشاهده می‌شود که قیمت خودرو‌های تارا صفر و کارکرده تقریبا در یک محدوده قرار داشته و اختلاف محسوسی ندارند. به طوری که قیمت تارا دنده‌ای V ۱ مدل ۱۴۰۲ با کارکرد ۳۴ هزار کیلومتر ۷۶۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
خروج دلالان از ثبت‌نام‌های خودرویی، از ابتدای سال جاری به تدریج کلید خورد. در دی‌ماه۱۴۰۱ تعداد ۹ میلیون نفر در لاتاری خودرو ثبت نام کردند. این در شرایطی است که در بهمن‌ماه امسال این تعداد به ۹۱۱ هزار نفر رسیده است.
بررسی‌هانشان می‌دهد پس از گذشت چندماه از موعد مقرر تحویل خودرو‌های متقاضیان، همچنان خودرویی به این افراد تحویل نشده. برخی از آنها می‌گویند کارشناسان فروش سایپا آنها را از تحویل خودرو تا پایان امسال ناامید کرده‌اند.