اقتصاد۲۴- لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس، یک هواپیمای ترابری تاکتیکی چهار موتوره توربوپراپ است که در حمل و نقل نیروها و محمولهها، فرود چتربازان و نقشهای تخلیه پزشکی در طول درگیریهای ایالات متحده به کار گرفته شده است. این هواپیما در ابتدا توسط شرکت لاکهید برای عملیات برخاست و فرود کوتاه در باندهای فرودگاه آماده نشده طراحی و ساخته شد.
لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس اولین بار در ۲۳ آگوست ۱۹۵۴ به پرواز درآمد. مدل سی-۱۳۰ای در دسامبر ۱۹۵۶، با موتور توربوپراپ آلیسون تی۵۶، وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد. طراحی بال بالا، رمپ بارگیری از عقب و توانایی حمل تا ۹۲ مسافر یا ۴۵۰۰۰ پوند بار، ماموریتهای متنوعی از جمله سوختگیری هوایی (به عنوان کیسی-۱۳۰)، عملیاتهای تهاجمی (ایسی-۱۳۰) و شناسایی آب و هوا (دبلیوسی-۱۳۰) را برای این نوع هواپیماها امکانپذیر کرده است.
از زمان آغاز به کار، بیش از ۲۷۰۰ نوع هرکولس تولید شده است که طولانیترین دوره تولید مداوم هواپیماهای نظامی در تاریخ را رقم زده است. مدل فعلی C-۱۳۰J سوپر هرکولس که دارای موتورها، سیستمهای الکترونیکی و کنترلهای دیجیتال ارتقا یافته است هنوز در حال تولید و تحویل فعال است.
فرماندهی هوایی تاکتیکی نیروی هوایی ایالات متحده در اوایل سال ۱۹۵۱ در پاسخ به محدودیتهای مشاهده شده در طول جنگ کره به علت اینکه هواپیماهای ترابری مانند فیرچایلد سی-۱۱۹ برای فرود در باندهای کوتاه و آماده نشده مشکل داشتند و از طرفی به نگهداری بیش از حد نیاز داشتند، درخواستی برای یک هواپیمای ترابری تاکتیکی متوسط جدید که قادر به حمل سربازان و محمولهها در فواصل متوسط به میدانهای صعبالعبور باشد، ارائه کرد.
مشخصات این هواپیمای درخواستی شامل ظرفیت حمل ۹۲ پیادهنظام یا ۶۴ چترباز، شعاع رزمی ۱۱۰۰ مایل دریایی، عملکرد برخاست و فرود کوتاه از باندهایی به کوتاهی ۳۰۰۰ فوت و توانایی کار با یک موتور غیرفعال بود. پس از ارزیابی پیشنهادات شرکتهای بوئینگ، داگلاس، فیرچایلد و دیگران، در اواسط سال ۱۹۵۱ پیشنهاد لاکهید که مدل ۸۲ بود انتخاب شد.
لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس مجهز به چهار موتور توربوپراپ آلیسون T ۵۶-A-۱۵ است که توان۴۳۰۰ اسب بخار شفت (shp) برای هر موتورفراهم میکند که آن را سرعت کروز:۳۷۴ مایل بر ساعت (۶۰۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۰٫۵ ماخ) و برد ۲۰۴۷ مایل دریایی (۳۷۹۱ کیلومتر میرساند.
در طول دهه ۱۹۵۰، هواپیمای همهکاره لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس در ابتدا به عنوان یک هواپیمای ترابری تهاجمی طراحی شده بود، اما برای ماموریتهای متنوعی از جمله عملیات ویژه (ارتفاع پایین و تهاجمی)، پشتیبانی هوایی نزدیک و ممانعت هوایی، بازیابی کپسول فضایی در هوا، جستوجو و نجات (SAR)، سوختگیری هوایی هلیکوپترها، نقشهبرداری و شناسایی آب و هوا، نظارت الکترونیکی، آتشنشانی، سمپاشی هوایی، تامین مجدد یخهای قطب شمال/جنوب و ماموریتهای امدادرسانی در بلایای طبیعی بکار گرفته شد.
در حال حاضر، هرکولس در درجه اول بخش درون صحنهای ماموریت ترابری هوایی تاکتیکی را انجام میدهد. این هواپیمای میانبرد قادر به عملیات از نوارهای ناهموار و خاکی است و وسیله اصلی حمل و نقل برای چتربازان و تجهیزات به مناطق متخاصم است.
نوع: هواپیمای ترابری هوایی تاکتیکی
کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا
شرکت سازنده: شرکت سیستمهای هوانوردی لاکهید
دهانه بال: ۴۰٫۴ متر
طول: ۲۹٫۷ متر
ارتفاع (در قسمت دم):۱۱٫۶ متر
محفظه بار: طول: ۱۵٫۸ متر
عرض: ۳٫۱ متر
ارتفاع: ۲٫۷ متر
موتورها: چهار موتور توربوپراپ آلیسون T ۵۶-A-۱۵
توان: ۴۳۰۰ اسب بخار شفت (shp) برای هر موتور
سرعت کروز: ۳۷۴ مایل بر ساعت (۶۰۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۰٫۵ ماخ)
برد: ۲۰۴۷ مایل دریایی (۳۷۹۱ کیلومتر) با حداکثر محموله؛ ۴۵۲۲ مایل دریایی (۸۳۷۵ کیلومتر) در حالت خالی
سقف پروازی عملیاتی: ۱۰۰۵۸ متر
وزن عملیاتی: ۳۷۶۴۸ کیلوگرم
ظرفیت سوخت: ۲۷۲۱۶ کیلوگرم
حداکثر وزن محموله: ۲۰۴۱۲ کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: ۷۰۳۰۷ کیلوگرم
خدمه اصلی: پنج نفر (خلبان، کمکخلبان، ناوبر، مهندس پرواز، مسئول بارگیری/لودمستر)