اقتصاد۲۴- دیپفایرز (DeepFires)، یک پرتابگر موشک خودکار سیار است که توسط شرکت آمریکایی ریتون (Raytheon)، زیرمجموعه RTX، با همکاری شرکتهای فورترا (Forterra) و اوشکوش دیفنس (Oshkosh Defense) طراحی و ساخته شده است. این پرتابگر که بر روی یک شاسی اوشکوش FMTV A ۲ نوع ۶×۶ نصب شده ترکیبی از یک پرتابگر یا لانچر مدولار، سیستم انتقال قدرت خودرو و سیستم اتودرایو فورترا است. این پرتابگر به این دلیل خودکار توصیف میشود که میتواند بدون حضور پرسنل، حرکت و از سلاحهای خود استفاده کند و بدون نیاز به نیروی انسانی، مجدداً تجهیز شود.
دیپ فایرز بر اساس شاسی سه محوره FMTV A ۲ با سیستم انتقال قدرت ۶×۶ ساخته شده است. ماژول پرتابگر، مکانیزمهای ارتفاع، تجهیزات الکتریکی و رابطهای تأمین مجدد در پشت کابین نصب شدهاند.
بیشتر بخوانید: شیوه نوین جنگ با بالگرد بیسرنشین و تهاجمی تاندر
شاسی FMTV A ۲ از حفاظت زیر بدنه افزایش یافته، سیستمهای حفاظت از خدمه، کمربند ایمنی سه نقطهای، ترمز خودکار و سیستم باد کردن لاستیک مرکزی برخوردار است. این مدل میتواند تا سه سرنشین را حمل کند و در عین حال عملکرد خودکار بدون خدمه را حفظ کند.
یک ماژول کوچک حاوی تجهیزات مورد نیاز برای کار با خودرو، جایگزین محفظه راننده و سرنشین میشود. چون هیچ پرسنلی در عرشه وجود ندارد، سربازان در حین حرکت، تیراندازی و عملیات تدارکات رسانی به خط مقدم، مستقیماً در معرض خطر قرار نمیگیرند.
دیپ فایرز مجهز به یک پرتابگر یا لانچر مدولار بالارونده در عقب است که میتواند برای حملات تهاجمی یا ماموریتهای دفاعی بکار گرفته شود. بنا به اعلام ریتون این طراحی خشاب بیشتری را فراهم کرده و امکان ادغام مؤثرترها با نقشهای مختلف را در یک پلتفرم وسیله نقلیه مشترک فراهم میکند.
در ساختار تهاجمی، تاماهاوک و PrSM قابلیتهای تکمیلی ضربه دقیق عمیق را ارائه میدهند. تاماهاوک برد تقریبی ۱۶۰۰ کیلومتر دارد، در حالی که PrSM Increment ۱ درگیری سطح به سطح را در بردهای بیش از ۴۰۰ کیلومتر علیه اهداف زمینی با ارزش بالا فراهم میکند.
در ساختار دفاعی نیز، PAC-۳ MSE و AIM-۹ X سایدوایندر دو لایه دفاع هوایی را فراهم میکنند. PAC-۳ MSE از رهگیری ضربه به هدف در برابر موشکهای بالستیک تاکتیکی، موشکهای کروز و هواپیماها استفاده میکند و AIM-۹ X نیز محافظت هدایتشده مادون قرمز برد کوتاه را در برابر تهدیدات هوایی فراهم میکند.
شاسی FMTV A ۲ از یک سیستم انتقال قدرت با سیستم تعلیق با ظرفیت بالاتر، افزایش قدرت موتور و یک سیستم باد کردن لاستیک مرکزی برای تحرک خارج از جاده بهره میبرد. همچنین این شاسی مجهز به یک دینام با ظرفیت بالاتر و یک سیستم الکتریکی ۲۴ ولت مدرن مناسب برای ترکیب با تجهیزات ماموریتی است.
مدل مرجع FMTV ۶×۶ دارای حداکثر سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت، برد جادهای بیش از ۴۸۳ کیلومتر، قابلیت پیمایش ۶۰ درصد شیب و قابلیت پیمایش ۳۰ درصد شیب جانبی است. ماژول پرتابگر، تجهیزات خودران و بار موشک، وزن عملیاتی را تعیین میکنند و بر مصرف سوخت تأثیر میگذارند. پس از ورود به صحنه نبرد، وسیله نقلیه میتواند از قابلیت تحرک خودران خود برای رسیدن به منطقه استقرار، موقعیت شلیک یا نقطه تأمین مجدد استفاده کند.
سیستم اتودرایو فورترا عملیات خودران را در جادهها، خارج از جاده و در محیطهای تاکتیکی فراهم میکند. این سیستم، ادراک محیطی، ترکیب حسگرها، مکانیابی، شناسایی مسیر و کنترل سیستمهای هدایت را فراهم میکند. معماری مکانیابی از روشهای ناوبری چندگانه برای حفظ حرکت در هنگام اختلال یا عدم دسترسی به سیگنالهای GPS استفاده میکند. دادههای ادراک برای ایجاد یک نمایش سهبعدی از محیط اطراف پردازش میشوند و به خودرو اجازه میدهند مسیر خود را با زمین و موانع تطبیق دهد.
دیپفایرز در معماری و طراحی خود شامل یک خودروی فرماندهی JUMPS C ۲ و یک خودروی تدارکات خودکار است. خودروی فرماندهی ماموریتها را منتقل میکند و یک اپراتور انسانی را در حلقه تصمیمگیری نگه میدارد. سپس پرتابگر و خودروی تدارکات، حرکات تعیینشده، توالیهای شلیک مجاز و وظایف لجستیکی مرتبط را اجرا میکنند.
کشور سازنده: ایالات متحده
شرکت سازنده: ریتون
وزن: نوع (FMTV ۶×۶): وزن خالص (آماده حرکت با سوخت) ۱۱،۲۸۱ کیلوگرم
سرعت: نوع (FMTV ۶×۶): سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت در جاده
برد عملیاتی: نوع (FMTV ۶×۶): ۴۸۳ کیلومتر
ابعاد| طول ۷.۲۷ متر؛ عرض ۲.۴۴ متر؛ ارتفاع ۲.۸۳ متر