اقتصاد۲۴- بیامو X۳ موفق به دریافت گواهی تایید نوع برای ورود به بازار ایران شد و این کراساوور آلمانی را یک قدم دیگر به بازار کشور نزدیک کرد. حالا بهزودی باید شاهد حضور نسل جدید X۳ در خیابانهای تهران باشیم. البته نسخهای که قرار است وارد ایران شود، مدل کشیده ویژه بازار چین است.
بیامو X۳ در کلاس کراساوورهای متوسط پریمیوم قرار دارد که در نسل جدید، کابین کاملا بازطراحیشده و فاصله محوری آن هم افزایش یافته است. نسخه xDrive۲۵L از یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با کد B۴۸B۲۰H استفاده میکند که امکان تولید ۱۹۰ اسببخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
بیامو موردنظر بازار ایران از نسخههای معمولی X۳ بلندتر است و با فاصله محوری کشیده مخصوص بازار چین عرضه میشود. طول این خودرو ۴۸۶۵ میلیمتر، عرض آن ۱۹۲۰ میلیمتر و ارتفاعش ۱۶۶۴ میلیمتر است. فاصله محوری خودرو نیز به ۲۹۷۵ میلیمتر میرسد. یعنی بیش از ۱۱ سانتی متر بیشتر از نسخه استاندارد. این افزایش فاصله محوری در درجه اول برای ایجاد فضای بیشتر در ردیف دوم انجام شده است.
نسل جدید X۳ با نمای جلو قابل تمایز است: جلوپنجره بزرگ و طراحی جدید چراغها؛ در نمای جانبی نیز فرم کشیدهتر بدنه به چشم میآید. طراحی عقب هم با چراغهای باریکتر و فرم جدید سپر، چهره X۳ را نسبت به نسل قبلی کاملا متفاوت کرده است.
بررسیهای فرارو از اسناد فنی این خودرو، امکان استفاده از چند اندازه رینگ و تایر را هم نشان میدهد. از جمله تایرهای ۲۴۵/۵۰ R۱۹،۲۵۵/۴۵ R۲۰ و ۲۸۵/۴۰ R۲۰ و همچنین ترکیبهای ۲۱ اینچی. پس اندازه دقیق رینگ نمونهای که در نهایت به ایران میرسد، باید بر اساس تیپ و خودروهای واردشده مشخص شود و تا آن زمان نمیتوان اندازه مشخص و قطعی اعلام کرد.
زیر کاپوت بیامو X۳ xDrive۲۵L پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با حجم دقیق ۱۹۹۸ سیسی قرار گرفته. موتور B۴۸B۲۰H در این نسخه میتواند ۱۴۰ کیلووات، معادل ۱۹۰ اسببخار، قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند.
نیروی موتور هم از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به سامانه xDrive منتقل میشود. پس مدلی که گواهی تایید نوع گرفته، چهارچرخ محرک است. طبق اطلاعات رسمی بیامو چین، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت xDrive۲۵L ۸.۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. همچنین ظرفیت باک ۶۵ لیتر و وزن خودرو ۲۴۶۰ کیلوگرم بهعنوان وزن ناخالص مجاز ثبت شده است.
نکته حائز اهمیت، فاصله محوری ۲۹۷۵ میلیمتری است. چراکه X۳ لانگ برای بازار چین و با هدف افزایش فضای ردیف عقب توسعه پیدا کرده. بیامو نیز همین فاصله محوری را برای مدل فعلی X۳ لانگ اعلام میکند.
در این بخش باید بین مشخصات خودرویی که برای بازار ایران تایید شده و تجهیزات تیپهای مختلف X۳ در بازار چین تفاوت قائل شد.
بیامو X۳ xDrive۲۵L در بازار چین همراه با مجموعهای از تجهیزات مدرن عرضه میشود. از نمایشگر یکپارچه خمیده، سیستم اطلاعات و سرگرمی بیامو گرفته تا اتصال تلفن همراه، تهویه مطبوع چندمنطقهای، نورپردازی داخلی، شارژر بیسیم، ورود بدون کلید و استارت دکمهای. این امکانات در نسخههای مختلف نسل جدید بیامو X۳ دیده میشوند. علاوه بر این، صندوق عقب برقی، ترمز پارک برقی و سیستم اتوهلد نیز در فهرست تجهیزات این مدل قرار دارند.
البته در نسخه xDrive۲۵L Luxury Package بازار چین، سطح تجهیزات بالاتر میرود. مثل صندلیهای جلو با تنظیم برقی، حافظه صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، تهویه سهمنطقهای، سقف پانوراما، ورود بدون کلید، BMW Digital Key Plus و صندوق عقب برقی. برخی تجهیزات کمکراننده نیز در این پکیج حضور دارند.
همین موضوع درباره تجهیزاتی مانند هدآپ دیسپلی، سیستم صوتی هارمن کاردن و بعضی سامانههای پیشرفته کمکراننده نیز صدق میکند. چراکه این موارد بسته به تیپ و پکیج انتخابی در بازار چین قابل ارائه هستند و تا زمان مشخصشدن تیپ نهایی خودروهای وارداتی به ایران، نمیتوان وجود آنها را قطعی دانست.
نسل جدید بیامو X۳ xDrive۲۵L در بازار چین ۳۱۸ هزار یوان قیمت دارد. یعنی قیمت این خودرو حدود ۴۷ هزار و ۴۰۰ دلار میشود. پس اگر دلار را حدود ۲۳۰ هزار تومان در نظر بگیریم، ارزش دلاری آن معادل ۱۰ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان خواهد بود.
البته این رقم فقط قیمت خودرو در بازار چین است و هزینههایی مانند حملونقل، بیمه، تعرفه و عوارض واردات، مالیات، هزینه ترخیص و سایر هزینههای مرتبط با واردات به ایران را شامل نمیشود.
در حال حاضر، هنوز زمان عرضه، تعداد خودروهای وارداتی و قیمت نهایی نسل جدید بیامو X۳ در بازار ایران مشخص نشده است.