اقتصاد۲۴- بررسی داده‌های مالی خودروسازان در آخرین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد در سال ۱۴۰۴ بدهی انباشته ایران‌خودرو و سایپا از مرز ۸۲۵ همت عبور کرده است. روندی که براساس داده‌های سه ماهه اول و دوم ۱۴۰۵ سایپا کماکان ادامه‌دار است. صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای اول سایپا -سه‌ماهه منتهی به پایان خرداد- نشان می‌دهد، درآمد عملیاتی این خودروساز در حالی به ۱۶.۳هزار میلیارد تومان رسیده که در قیاس با مدت مشابه سال قبل کاهشی ۳۰درصدی را تجربه کرده بود. در ضمن بهای تمام‌شده درآمد‌های عملیاتی سایپا، اما نسبت به بهار سال قبل، با کاهش ۲۲درصدی همراه شده است.
همین موضوع منجر شده، زیان ناخالص این شرکت به ۱.۲هزار میلیارد تومان برسد. براساس داده‌های کدال، زیان عملیاتی سایپا نیز به حدود ۱.۷هزار میلیارد تومان رسیده است. این در حالی که سایپا در مدت مشابه سال قبل سود عملیاتی ثبت کرده بود. صورت‌های مالی میان دوره دوم نیز نشان می‌دهد سایپا کماکان زیانده مانده است، نماد بورسی خساپا، نشان از زیان ۳۶.۴۹ هزار میلیارد تومانی می‌دهد.
سایت «آخرین خودرو» می‌نویسد، این رقم در مقایسه با زیان ۴۹.۰۶ هزار میلیارد تومانی در مدت مشابه سال گذشته، ۲۵.۶ درصد کاهش نشان می‌دهد. بر اساس این گزارش که برای دوره منتهی به ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ و به صورت حسابرسی نشده منتشر شده، زیان خالص سایپا به ۳۳.۸۰ همت رسیده است. رقمی که حدود پنج برابر زیان خالص ۶.۷۸ همتی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ است.
این میزان زیان همچنین از کل زیان خالص ۲۵ همتی شرکت در سال مالی ۱۴۰۴ بیشتر است. البته مسعود پزشکیان معتقد است؛ تحول در صنعت خودرو در کوتاه‌مدت محقق نمی‌شود، آنچه اهمیت دارد، حرکت مستمر کشور در مسیر تولید خودروهای کم‌مصرف و ارتقای کیفیت محصولات است. این جدیدترین دیدگاه رییس‌جمهور است که در جریان بازدید با یک هیات همراه از بخش‌های مختلف خط تولید یکی از گروه‌های خودروسازی انجام شد. براساس سایت دولت، پزشکیان در سال گذشته درباره ضرورت تدوین و ارایه برنامه‌های عملیاتی خودروسازان برای توسعه موتور‌های کم‌مصرف صحبت کرده بود؛ رویکردی که در چارچوب سیاست‌های دولت برای بهبود بهره‌وری انرژی، ارتقای فناوری تولید و افزایش کیفیت محصولات داخلی دنبال می‌شد.
پزشکیان، اما روز پنجشنبه ۷ مهر ماه، در نشست با مدیران و مهندسان سایپا، بر ضرورت ارتقای کیفیت، کارایی و بهره‌وری محصولات خودرویی تأکید کرد و گفت: هر اندازه بتوانیم موتور و سایر قطعات خودرو را بر اساس استاندارد‌های جهانی توسعه دهیم، طراحی و به‌روزرسانی کنیم، به همان میزان مصرف سوخت کاهش می‌یابد و کیفیت، کارایی و عملکرد محصول ارتقا پیدا می‌کند. پزشکیان با تأکید بر اینکه عزم و اراده، پیش‌نیاز عبور از بحران‌ها و دستیابی به راه‌حل‌های موثر است، گفت: اگرچه در شرایط پیچیده و دشواری قرار داریم، اما با عزم و اراده می‌توانیم از این وضعیت عبور کنیم و مشکلات و بحران‌ها را پشت‌سر بگذاریم. هیچ مشکلی را نباید غیرقابل‌حل تلقی کنیم بلکه باید با تلاش، برنامه‌ریزی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های علمی و تخصصی، برای مسائل راه‌حل پیدا کنیم. استفاده از دانش و فناوری‌های روز در صنعت خودروسازی و توسعه موتور‌های پیشرفته و کم‌مصرف، یک ضرورت است و نخستین گام برای حل مشکلات باور به امکان تغییر و حرکت در مسیر بهبود است. رییس‌جمهور با اعلام حمایت دولت از تلاش‌های صنعتگران و تولیدکنندگان برای توسعه صنعت خودروسازی و طراحی موتور‌های کم‌مصرف اظهار داشت: پذیرفتنی نیست که تصور کنیم در این عرصه از دیگر کشور‌ها عقب مانده‌ایم و برای جبران فاصله موجود اقدامی نکنیم. همه باید دست به دست یکدیگر بدهیم تا با بهره‌گیری از فناوری‌های روز، کیفیت و کارایی محصولات را افزایش دهیم و رضایت مشتریان را جلب کنیم.
بیشتر بخوانید:بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟
وظیفه ما خدمت‌رسانی به همه آحاد جامعه است. پزشکیان با بیان اینکه تحول در صنعت خودرو در کوتاه‌مدت محقق نمی‌شود، تصریح کرد: برای تحقق این هدف، سیاستگذاران، دستگاه‌های اجرایی، خودروسازان و مجموعه‌های صنعتی باید هماهنگ و هم‌سو عمل کنند و با برنامه‌ریزی منسجم، زمینه پیشرفت این صنعت را فراهم آورند. رییس‌جمهور با اشاره به مشکلات ناشی از تحریم‌ها و دو جنگ اخیر، همکاری و مشارکت همه ظرفیت‌های کشور را از الزامات عبور از شرایط پیچیده کنونی دانست و گفت: با بهره‌گیری از دانش و تجربه خبرگان، دانشگاهیان، مردم و تولیدکنندگان می‌توانیم بر مشکلات غلبه کنیم و به‌صورت مستمر در مسیر بهبود و پیشرفت قرار بگیریم. توسعه فناوری و ارتقای محصولات باید به‌طور مداوم دنبال شود تا صنعت خودروسازی بتواند متناسب با نیاز‌های روز و تحولات آینده حرکت کند.
پزشکیان با اشاره به ضرورت تغییر و نقش تلاش انسان‌ها در بهبود شرایط، اظهار داشت: نباید روز‌های ما شبیه یکدیگر باشد؛ بلکه باید هر روز برای بهتر شدن، پیشرفت و شکوفایی بیشتر تلاش کنیم. به‌جای حسرت خوردن از فاصله موجود با دیگر کشور‌ها در حوزه‌های مختلف، باید از این موضوع درس بگیریم که چرا نتوانسته‌ایم هر روز گامی موثر در مسیر پیشرفت‌برداریم. رییس‌جمهور افزود: طبیعتا با ارتقای مستمر کیفیت، جلب رضایت مشتریان و عرضه محصولات با قیمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه، زمینه رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی را فراهم کنیم. تحقق این اهداف می‌تواند علاوه بر پاسخگویی بهتر به نیاز‌های داخلی، امکان حضور موثرتر محصولات ایرانی در بازار‌های خارجی و جذب مشتریان بین‌المللی را نیز افزایش دهد. برای رسیدن به این نقطه، کافی است هر روز یک گام در جهت بهبود برداریم، کاستی‌ها را شناسایی کنیم و عملکرد خود را اصلاح کنیم. پزشکیان با تأکید بر ضرورت بهره‌گیری از مدیران توانمند، مهندسان متخصص و نیرو‌های برخوردار از روحیه حل مساله، اعلام کرد: نباید در برابر مشکلات به این نتیجه برسیم که کاری از پیش نمی‌رود. باید با مدیران، مهندسان و متخصصانی همکاری کنیم که به توانایی حل مسائل باور دارند و برای تحقق اهداف، اراده و انگیزه کافی از خود نشان می‌دهند.
رییس‌جمهور با تأکید بر آمادگی دولت برای حمایت از برنامه‌های توسعه‌ای صنعت خودروسازی گفت: هر جا برای پیشبرد برنامه‌های توسعه‌ای خود به کمک و همراهی نیاز داشته باشید، در کنار شما خواهیم بود تا زمینه رونق و شکوفایی این صنعت فراهم شود و مشکلات موجود برطرف شود. در مسیر تحول و بهبود نیز باید شرایط به‌گونه‌ای رقم بخورد که همه بخش‌ها و ذی‌نفعان از نتایج مثبت تغییرات بهره‌مند شوند.